RX78
(米國小事 噗) 你不知道的美國
如果沒有標地點,你會知道這是在米國的早安州正在使用的鐵路嗎?
Blasting down bad track Doubleheader on the ND&W Rai...
上一任總統說要全國翻修基礎建設被罵得臭頭,現在這個自稱鐵路總統的,看到了嗎?要修嗎? (冷笑)
掰噗~
(p-tears)
1+2+3+1星壇主🏯
這調劑的是私人(公司)路線?
RX78
1+2+3+1星壇主🏯 : 米國也沒有真的 "國鐵" 啊 :-)
愛出門的大白狗
日本都沒有了....
愛出門的大白狗
話說鐵軌爛成這樣居然還能行駛....
磐石無轉移
靠 一副隨時都會出軌的樣子. 剛剛查了一下....我可能開車路過那個小town. 畢竟我在中西部混了15+年
1+2+3+1星壇主🏯
我的意思是....用國家$整修私人鐵路......?
忘記在哪看到,這條鐵路公司好像終於要改建
愛出門的大白狗
以美國那種資本主義的態度,不太可能花國家錢修私鐵吧
愛出門的大白狗
而且這錢是聯邦政府出還是州政府出就吵不完了
磐石無轉移
1+2+3+1星壇主🏯 : 愛出門的大白狗 : 聯邦政府出. 國會最大的權力就是管理"interstate commerce". 所以修高速公路的錢跟聯邦預算很有關係
磐石無轉移
說到鐵路阿, Ohio倒是有一家很有趣的博物館:
Ernest Warther Museum & Gardens
磐石無轉移
有時間的話我再把細節寫出來
1+2+3+1星壇主🏯
interstate用國家前我沒意見,畢竟民眾都可能用到
私鐵就.....不過看到2008也是拿國家前去就私人銀行......好吧..有前例XD
磐石無轉移
1+2+3+1星壇主🏯 : hmmm.....您應該不是學法律的. Anyway, 國會的"interstate commerce"管轄範圍超廣的喔. 就連一家小餐廳都管的到, 就更別說這麼長一條鐵路了. Katzenbach v. McClung - Wikipedia
1+2+3+1星壇主🏯
磐石無轉移 : 大大你忘了我只是個啥技術都沒有抖資訊打雜人員嗎
少佐-DoMo小火車
愛出門的大白狗 : 美國的家家發展歷史就是私人建立鐵路
少佐-DoMo小火車
只是後來的問題是政府管制鐵路公司,讓鐵路很多限制
少佐-DoMo小火車
當然後來也有很多科技面的問題,比方公路運輸的興起,鐵路的投資就顯得很沒必要而且很累贅
1+2+3+1星壇主🏯
少佐-DoMo小火車 : 如果是高收益的貨運路線,那些私人公司應該就會勤於維護吧
少佐-DoMo小火車
少佐-DoMo小火車
但是你看JR在311之後把某些線路直接癈線用巴士代替就知道鐵路有多惹人嫌了
磐石無轉移
1+2+3+1星壇主🏯 : 喔抱歉我跟撲主最近才加好友. 所以這邊的人我都不認識. 也沒有共同好友 XD. hmmm....我是一個美國律師 所以算懂一點美國法律. 雖然作為一個律師 對於法律問題的標準回答就是看情形 XDDD
少佐-DoMo小火車
磐石無轉移 : 那感覺上美國國會權力不就無限延伸XDD
~欣迪~
...............
~欣迪~
好可怕的鐵路!
愛出門的大白狗
少佐-DoMo小火車 : 因為鐵路維護費用太高吧?
rîch1ïû
可以找非洲和中國勞工去修鐵路
少佐-DoMo小火車
rîch1ïû : 一帶一路
風弦凝
磐石無轉移
rîch1ïû : 以前就找過了說
~欣迪~
這就是排擠效應。納稅人繳的稅,都拿去搞"社會福利",建設自由派心目中的"理想國"了,結果基礎建設沒錢了。
~欣迪~
鐵軌還會上下浮動,這哪天翻車都不意外。
磐石無轉移
少佐-DoMo小火車 : LOL 還是有點限制啦....太久沒讀了有點忘記 反正bar又不考那個case 不過以前憲法教授倒是覺得國會應該是權力最大的. 因為國會管錢! LOL
rîch1ïû
-可以再來一次,順便搞個排H法案
磐石無轉移
rîch1ïû : 排華法案違憲阿....雖然到二戰後才取消
1+2+3+1星壇主🏯
少佐-DoMo小火車 : 要是可以的話,現在那些虧損的地方線早就被鐵路公司廢掉了
只是一直在跟地方政府拉鋸...所以不給錢修理的就廢啦
少佐-DoMo小火車
磐石無轉移 : 這跟學比較政治的不太一樣,我以前學美國政治的時候,教授是強調行政權不斷擴張,而且行政權一定最強。因為他有槍
rîch1ïû
那那那,至少排華為法案很成功
少佐-DoMo小火車
人家只是順應民意阿,就跟反日最高潮的時候打死個華人也不算犯罪
磐石無轉移
少佐-DoMo小火車 : 也是啦 畢竟我不是研究政治的 所以觀點不同. 而且教授那時候也沒有說很認真地在討論這個問題
磐石無轉移
rîch1ïû : 是滿成功的. 本來應該只持續十年, 結果十年後geary act再延長10年, 然後就....默認延長, 直到二戰時, 中國是盟軍阿. 還來個排華法案實在說不過去. 但美國開始意識到歧視的問題是因為看到納粹集中營的慘狀, 才開始思考歧視並不對. 當然人心是偏的. 法院的裁決管轄範圍也有限. 所以啦. 反正絕對不是像某個在台灣的外國倫說的, 美國人不歧視
少佐-DoMo小火車
磐石無轉移 : 只是讓我想到以前念大學時,政治系跟法律系在辯論場上對法律的觀點南轅北轍
RX78
正好有兩個 CNBC 的影片,可以用字幕翻譯看看米國現在的鐵路使用與未來的建設狀況。

Why The US Has No High-Speed Rail
巫女.琉璃雪月.咲夜

這種品質……
電影(剎不住)只剩30分鐘長度了
~欣迪~
也就是客運鐵路是虧損的,但貨運的利潤不錯。
不良牛
畢竟幅員廣大,貨運效率比公路好
dormcat
卡車一輛就要至少一名司機;貨運火車可以一次拉一百輛卡車的貨量,只需要兩名司機
薑汁汽水
我多年來的疑問:為什麼美國的飛機和鐵路不是替代財?
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