ಠ_ಠ
說老實話只有藍白粉才會覺得台灣越來越爛吧
他們就是看不到民進黨做的好事
coffee9629
同意洋蔥
koala7400
有的地方的確越來越爛阿,但這不是某某政黨執政就能改善的
cock9500
不然要投塔綠班嗎?
ಠ_ಠ
koala7400: 跟藍白粉差不多邏輯,說有變爛但具體是哪裡變爛卻說不出來
jay3284
ಠ_ಠ: 夏天跳了幾次電 忘記了嗎
koala7400
ಠ_ಠ: 反串我就不理了。
cream6279
ಠ_ಠ: 交通事故多少次 忘記了嗎
turtle5209
民進黨到目前最不滿的是房價和電力不夠的部分吧,對外部倒是滿不錯的
pisces3573
為什麼要砍七天假?
為什麼不過礦業法?
怎麼房價還在漲?
怎麼你說BNT買不到,郭出手就買的到?
然後聽說民進黨還有立委支持未數
pisces3573
然後聽說民進黨還有立委支持未術跨女?
pisces3573
好喔。
turtle5209
支持未術領證這個真的不OK
cream6279
我最不滿的還是交通,每天在路上很有感,感覺自己隨時都會當場去世
bean7854
抱怨電力不夠又不給蓋三接(
snail9003
主要是房價跟交通吧,看那群重機到處亂鑽超可怕的
leek2823
對房價不滿
但考慮到我們縣市藍營帶頭炒房,反而綠營當家時房價控制比較好……嗯
leek2823
順道一提覺得聽到有人對交通不滿其實有點意外
……我還以為違反交通規則是台灣人的愛好
falcon9679
snail9003: 對交通不滿結果是重機?
四輪:
turtle5209
我反而覺得是機車亂鑽汽車也亂開
leek2823
台灣人不是最愛把紅線當停車格嗎
leek2823
我不只一次聽到違停違規民眾跟警察嗆聲“只不過停一下/闖一下紅燈/紅燈右轉而已,你就要開單,你真的很沒良心,政府搶劫啊”
leek2823
感想:這似乎是人民水準問題
turtle5209
人民水準不也是內政的一部分嗎?
salt9950
turtle5209: 人民水準不可能在短短幾年內改變
leek2823
turtle5209: 是啊 不過這個還真不是執政黨換人當就能處理的問題
而且還有不少人爛到自己違規被罰不反省,還把錯怪到執政黨上面,到處說“○○黨就是爛,只不過違規就要罰我錢,○○黨擾民”
turtle5209
這樣說就不對,是不為而不是不可為,以前台灣人更不遵守交通規則,所以你看現在路上違規跟死的都是老人比較多
turtle5209
現在交通意識反而有倒退的情況了
cream6279
leek2823: 不是,主要是政策的問題
leek2823
起碼目前看下來 台灣人的素質給我的感覺就是認真取締違規就掉票啦
cream6279
你要說我激進也可以,反正我認為多限制四輪、給二輪放寬,交通才會好
比如車牌單號在單數日才能上路,雙號在雙數日才能上路,然後取消兩段式左轉和禁行機車
cream6279
我稍微想像一下,路上的一人汽車全部改騎機車,路就比較寬敞,大家能互相保持較遠的距離,就不易出事故
leek2823
一堆人投票的前提都是看民代能不能替自己偷拿到撒必死或者違規不用受罰的特權
leek2823
cream6279: 受傷率死亡率會上升
cream6279
違規要受罰沒錯啊,問題是規定對嗎?二段式對嗎?真的有騎內側左轉過,會發現內側太安全了,為什麼要騎外側跑去待轉區呢
cream6279
leek2823: 我每天騎機車,你大概對機車有什麼誤會
cream6279
然後出事就只會限速,超寬的路限50還要照相,再劃上待轉格規定這邊只能待轉,喔然後看到路超寬的好像可以在路邊畫停車格
然後:機車為了去待轉區騎外側,路邊停車的汽車沒看路就開門,機車撞到車門整個人摔下來被後面的四輪撞死
誰的問題?我看是一開始道路規劃的問題啦
leek2823
cream6279: 你沒出車禍那很好代表你騎車時很注意安全
但公共政策需要看實際狀況,因為社會上總是有那麼多不遵守交通規則,騎車開車不看路的人

假如你去查數據的話會發現90%以上的受傷死亡車禍都是機車騎士

事實上機車是種危險的交通工具,肉包鐵不是叫假的
leek2823
讓所有汽車駕駛都去騎車不會減少車禍率
只會讓原本汽車撞汽車的輕微車禍變成機車和機車的受傷車禍
falcon9679
很可惜的 台灣最適合的交通工具就是機車
汽車越來越多的情況就是交通死水
cream6279
leek2823: 你知道大部分機車騎士會受傷死亡都是汽車撞的嗎?第一肇事者是誰要看清楚啊
leek2823
cream6279: 你覺得“是汽車撞的”還是“機車和汽車發生車禍只有機車騎士受傷”
falcon9679
台灣又不像中國美國陸地廣大適合開車到處跑 相反的地狹人稠最佳解是大眾交通工具 但台灣大眾交通除了雙北其他都跟屎一樣 只能由第二名機車補上
cream6279
leek2823: 實際上真的有第一肇事者的統計,就是責任比較大的肇事者,大部分是四輪
leek2823
我同意“機車比較適合在台灣道路上行動”但我不同意“全部都改機車會降低車禍率”

不會,只會上升A2率
cream6279
因為大部分人覺得機車危險,法規和道路規劃都在限制機車,希望大家都開汽車上路,難怪交通就只有這水準
falcon9679
會車禍是交通水準問題
跟車種沒太大關係
cream6279
沒有一定要全部人都騎機車,但是政府不應該讓人民騎機車很危險,引導人民改開車
leek2823
容易發生車禍的人就是容易發生車禍,無論開車還是騎車只要有這群不遵守交通規則、沒有觀察道路狀況的人存在車禍量就是不會降
cream6279
leek2823: 這部分也是政府的問題,駕照太好考了
回歸噗首就是民進黨在交通方面做得不怎麼樣
leek2823
cream6279: 呃 可是你前面不是說

“我稍微想像一下,路上的一人汽車全部改騎機車,路就比較寬敞,大家能互相保持較遠的距離,就不易出事故”
falcon9679
兩黨這方面真的都不行
leek2823
我只是提出 不 不會 汽車通通換機車不會讓車禍率下降
leek2823
只會提升受傷率而已
leek2823
我對國民黨沒太大的要求
只求他們別再來官說不該關說的東西就好

遇過的那幾次都……
cream6279
leek2823: 我的想像而已,當然不可能強迫大家都騎機車
leek2823
就算強迫也不會讓交通狀況比較好哦…
cream6279
leek2823: 那是你覺得
leek2823
你會這樣想可能是因為你所在區域巷道狹小,讓你覺得可能汽車變少就會車禍減少
但可以去看看南部縣市,機車空間一多,高速亂鑽違規的機車騎乘比例也會變多

尤其上下班時間,機車碰碰車超可怕
cream6279
leek2823: 誤會了,我住市區
cream6279
南部是我看過打壓機車最嚴重的地方
cream6279
南部好多地方機車只能騎右轉道,而且還有安全島不能輕鬆到直行道或左轉道,大家都擠右邊加上右轉的汽車,非常危險,車禍多也難怪,更別提台南的神奇圓環
leek2823
我是不知道台南怎樣啦
我只知道我在的縣市機車慢用道最愛機車機車碰碰車了

空間一大汽車一少大家超愛飆破70km 逆向橫向加闖紅燈
leek2823
完全沒人在管速限的
candy5307
噗主掉線了
cream6279
leek2823: 問題在為什麼會有機車慢車道?機車不是慢車,破70km很正常,再說因為機車體積小,其實破70km也不會很難煞車,只要保持安全距離基本上不會有問題,至於你說逆向或闖紅燈是個人素質問題
leek2823
cream6279: 不會才怪 那些車禍撞假的喔
天天在看煞不住碰碰車的

然後那個時速七十很好煞……真的不要拿自己的車子當例子。不是每台機車性能都很好,我的車超過時速五十就要留十公尺左右煞車距離了,路上車那麼多怎麼可能每台都是好車

每天在時速八十的車陣裡嚇得半死,奇怪明明速限就五十啊是在趕什麼

我們這邊有分中間汽車快車道和機車慢車道,因為機車道亂騎的人很多很危險,大多汽車都不走慢車道,一整路騎下來三四公里不一定有一台汽車
bean7854
腳踏車騎士表示在路上最容易跟腳踏車發生擦撞的都不是汽車而是機車 拜託機車數量別再增加了好嗎
cream6279
leek2823: 我每天70在飆也沒出什麼事,他們沒保持安全距離啦
cream6279
bean7854: 那是因為機車被政府趕到車道外側了,我也不想騎外側跟路邊停車和腳踏車撞
leek2823
“你”是“你”,“大眾交通安全”是“大眾交通安全”(聳肩
然後我希望你不是在市區騎車飆破70……假如是,那我想你也是台灣大眾違規理直氣狀的一員?
leek2823
假如是那真的不能怪台灣交通亂
cream6279
leek2823: 你要這樣想,我也沒辦法,我自認沒有違規,除了我會騎禁行機車道
cream6279
如果你有觀察過,或真的騎過機車,你會發現大部分機車都是這麼快,我只是配合大家的步調,這是正常的速度,政府的速限太低了
當大家都這麼快,你50慢慢騎,你才是最危險的那個
leek2823
……所以確實是超速了
怎麼說,雖然我覺得交通違規是小事啦

但違規又理直氣壯認為自己合理,這跟上面提到的那些各種闖紅燈、逆向、違停的然後罵政府的台灣人沒有差別啊

自己是違規常客,又怪台灣交通不好……嗯 有點不佔理
leek2823
這個說詞我上次才在一個紅燈右轉的人身上聽到
cream6279
leek2823: 我覺得我完全沒辦法跟你溝通耶,已經說了某些規定是不合理的,比如速限太低,如果你覺得市區超寬路上速限50合理,好的,我跟你沒有討論空間了
leek2823
嗯 我之前也聽過有人說紅燈不能右轉不合理 紅線不能暫停不合理 逆向被開單不合理。

你的說法就跟那些聲稱其它交通規則不合理的人一樣

機車超過時速60公里後不小心出車禍(我們不能永遠保証機車狀況良好、地上沒有油漬或是沒有貓狗小孩衝出來,你也不能保證突發狀況你不會摔)有高機率會受嚴重的傷,而立法為限制你速度是為了不讓你肉包鐵高速撞擊。

你提到依規定騎速限內很危險?親愛的,他們的危險就是你的超速造成的。
就是太多這種只站自己角度的人才會導致台灣交通這麼差,不檢討自己天天違規,只檢討執政黨沒把交通弄好……嗯,我好奇這種人一多是要怎麼有良好交通。?

既然你這麼堅信自己的違規不會造成交通危險,我也只能祝福你了,一輩子很長,用路機會很多,希望您一直幸運不造成事故。

感謝有你,有了您的貢獻,台灣交通會繼續惡劣下去。
cream6279
雖然我通識課學過這方面,我也沒有滑坡到紅燈右轉正確(不要拿別人的論點套到我身上),不過我現在只能說,你有道理,都是你對,不跟你爭了
fairy7229
普悠瑪:
太魯閣:

拜登的狗:
房價:
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