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關於交通問題 感慨 最近交通意外新聞特別多,其實台灣的交通不只道路規劃設計不良,而是真的有很多人一坐上駕駛座或交通工具上就開始心浮氣躁或根本恍神狀態沒在看路,上次和皮在巷子裏有輛機車,可能覺得巷子沒人騎超快,直直朝我們衝過來,雙方來不及煞車正面撞到(幸好都沒事)皮只不過輕聲埋怨一句「怎麼騎那麼快」對方(一個中年婦女)就抓狂大吼「你才騎很快」因為人車沒怎樣又趕時間,我覺得對方態度相當無禮,但不想花力氣時間引起無謂衝突,就把皮拉走了,台灣的公民交通教育是真的很不足,導致願意停下來讓行人的車我都會直接向對方點頭表示致意感謝XDDD 良善行為值得鼓勵。也因此我不太喜歡出門,違停和暴衝的交通確實蠻讓人抓狂。

拿其他國家交通更亂來比爛的護航我覺得很瞎,我去過印度旅遊,交通亂但大部分是腳踏車和電動車,殺傷力差多了
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上海的車也是亂騎,但那也是電動車。
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重點就是,該改善檢討的就是擺在那不應逃避現實,台灣有很多問題需要提出來討論改進,而不是盲目護航,再拿別國比爛,這方式和粉紅沒兩樣。
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不是老跳針台灣價值或拿別國比爛,老是在顧左右而言他和自我感覺良好,缺點不改,不會有進步空間,光是坐公車,目前也只有大都會客運比照日本的速度穩定度,有看過訓練員在公車上,教新手司機要禮讓行人,轉彎時要緩速。
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所以我除了捷運和大都會客運其他公司的車都不愛坐,台灣公車司機真的水準與行車方式差日本一大截,之前坐基隆客運還聞到司機有酒味明顯是酒駕,一路都還提心吊膽默唸咒語
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被一堆外國YouTuber稱讚到變成不知反思,動不動就把「批評就是不愛台灣挺藍挺xxx」的說法,二元對立思維和站隊模式實在是太像小粉紅,令人無法苟同
萬物休止ʕ•ᴥ•ʔ
我外公之前就曾經在純住宅區散步被機車騎士擦撞過2次,整個就覺得扯爆了,純住宅區的窄巷、騎車速度超快、還肇逃,都不知道該怎麼吐槽這種事
萬物休止ʕ•ᴥ•ʔ
簡單地說就是非常不以人為本的交通環境
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萬物休止ʕ•ᴥ•ʔ : 主要是心態很差,在大馬路還好,但在巷子裡覺得沒人就亂騎暴衝的機車騎士真的很多,大概因為覺得沒有人警察不會抓也沒照相機,就沒關係的心態,另一種就是覺得「這時間沒人」就違停在巷子裡卡住整條路,只為了自己想少走幾步路,只要對交通公德心的教育及罰則不夠明確,再好的環境也扣分⋯⋯
萬物休止ʕ•ᴥ•ʔ
後來我為了瞭解到底為什麼這種事情會重複發生,就實際經歷一次外公發生車禍時走過的路線,發現那個交通環境和行人動線就非常不ok……整個是問題重重的都市規劃,所以事故頻繁完全可以預想啊
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萬物休止ʕ•ᴥ•ʔ : 西門町甚至也有在騎樓人行道騎車還按喇叭罵人嫌行人擋路的,還是阿公阿媽的年紀,教育罰則不夠明確也是一大問題
萬物休止ʕ•ᴥ•ʔ
哦順道一提,據說那裡還是某直轄市的新興豪宅區呢((挖鼻
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萬物休止ʕ•ᴥ•ʔ : 這種交通意外頻傳,又人性本賤不踏棺材不流淚的情況,家人出門在外平安回家都要謝天謝地了XDDD
萬物休止ʕ•ᴥ•ʔ
嘻嘻魚🦩🍀🪺🥂⛩️ :
我這樣愚昧地想啦,現在討論交通問題往往法制是一回事、硬體環境又是一回事,可硬體環境沒有考量生活其中的人們實際需求和動線,法規訂得再嚴謹還是會出問題,這兩件事要放在一起講,才比較可行,否則以刑逼民真的沒什麼用……
個人愚見、不值得參考XDDDllll
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萬物休止ʕ•ᴥ•ʔ : 什麼規定就算立了罰則沒人抓或雙標處置,就真的也沒什麼用,最後還是任命天擇,雖然自己不守交通規則才在車上掛一堆符咒實在有點好笑...
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