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中國軍機十月百架次擾台 梟息來畫重點解玄虛
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自2012年習近平上任中國總書記以來，中國派遣軍機擾台的次數就開始有上升的趨勢。今年十月中國所派遣的架次更是創下單日以及單月的新高。隨著架次的數字上升，除了顯示中國在政治上對台恫嚇的意味更加濃厚外，其實也透漏出不少值得分析的資訊。

中國所派遣的軍機多以單一機種，以及直線折回的方式飛進台灣周圍的防空識別區，類似的飛行模式其實除了政治上的警告意味外，在軍事上並沒有太高的價值。

實戰中通常都是以混和機種的方式來進行編隊，以符合作戰上各種任務的需求，而直線折回的飛行，也沒有辦法帶給飛行員有意義的飛行經驗，因此大多數中國軍機架次，單純只有政治上的意義，距離實戰有不小的差距。

但是在十月的擾台事件中，其中的確有其他種飛行模式是更值得來關注的。像是包含大型轟炸機的混和編隊，以及繞至台灣本島東南邊的架次，背後不僅透露出中國空軍真正的實力，更暴露出過去中國所極力隱藏的缺陷。