人類圖計程車停在54號閘門 - Repeat的人類圖計程車 - Clubhouse

人類圖計程車停在54號閘門 - Repeat的人類圖計程車

聽大家分享，覺得即便都有開54號閘門，根部中心有沒有定義、類型是不是生產者，差別應該滿大的。 🤣

我有紅54，國高中時就發現自己是無法放長假的人。國中有暑輔寒輔，高中有打工跟回學校重修數學，大學則是每年暑假都會看一部中國章回小說。
出社會後，待業期大概都抓一個月，期間也會找事情給自己做（比方說每天看一部電影，這樣也可以）。

不過有些狀況我聽了也是覺得好累 😂
像是下班後還去進修，睡前還要打麻將。（聽起來是同一天XD）
以及忙起來完全不會感到肚子餓。

我就算忙也還是會餓會累 🤣
而且工作特別忙碌的話，「要跟平常一樣在午休時用餐」這件事對我就特別特別重要，不然我會覺得自己很可憐 🤣

驅動力，非常努力的一個閘門，有入世的野心
認真工作（很難不認真，不能沒工作）
如果不做，會有個壓力過不去


推著你去察覺什麼叫作物質／資源的不延續

有人提到54跟58很像。
Repeat回答：因為它們都是壓力中心推向覺察中心，但是恐懼、察覺、推動的主題不一樣（覺察的主題是對向閘門）。
54恐懼失敗，58恐懼不完美。

我是黑54，我覺得有這個驅動力但投射者身體沒有相應的體力很....麻煩...XD因為太容易覺得累了，所以很容易變成腦袋裡有一堆規劃可是實行起來就....(ry
沒有連通32也會有方向不夠明確的感覺

天雪 :
哈哈那天Repeat說他收到很多私訊表示台上分享者的時間管理太驚人，也有提醒大家要回到內在權威做決定～
很多54表示會把「休息」也排入行程，我覺得這也是一種方式XD