提升馬達傳輸效率，Bosch 推出了電動車專用的 CVT 變速箱
馬克斯
我記得電動車的好處就是扭力大，不用透過變速箱來改變扭力輸出，所以也少了變速箱的重量。怎麼現在又....
馬克斯
當初電動機車推出時(包含Gogoro之前的電動車)，基本上是直接驅動！Gogoro用皮帶或齒論，也只是帶動用，齒輪比不可變的。直到中華二輪的iE125，有CVT的變速箱，但是當時也有兩邊不同的聲音。
馬克斯
不知道火車或高鐵有沒有這種變速裝置？(蒸汽火車應該是有，柴油火車也有，柴電就不知道了！)
philipkuo
電動車的另一項特點是靜音，但是也有某車廠的電動車就是要加上引擎音效呀 XD
馬克斯
philipkuo
: 那是為了安全，而且好像是低速才有的！(其實高速就有類似捷運的聲音了！)
philipkuo
推出一台復刻聲浪、換檔的電動重機，光陽背後的思考為何？｜數位時代 BusinessNext
philipkuo
目前市面上的電動車都不需要「換檔」，不過柯勝峯認為換檔是一門重機駕馭的藝術，更是重型機車的魅力精隨
目前市面上的電動車都不需要「換檔」，不過柯勝峯認為換檔是一門重機駕馭的藝術，更是重型機車的魅力精隨
philipkuo
電動車最大的特色之一就是安靜，這跟重機的「聲浪」特色產生極大的衝突，柯勝峯認為：「聲浪能夠讓騎士隨時感受到當下機械運作的情況，沉浸在一波波的聲浪中，更是重機超跑最迷人的快感之一。」
電動車最大的特色之一就是安靜，這跟重機的「聲浪」特色產生極大的衝突，柯勝峯認為：「聲浪能夠讓騎士隨時感受到當下機械運作的情況，沉浸在一波波的聲浪中，更是重機超跑最迷人的快感之一。」
馬克斯
之前就看過有人拿聲浪當理由，認為騎電動機車不是男人該騎的(而且意有所指的，認為騎電動車的男生都是娘炮)！
philipkuo
在我們的上一代老男人，還會有人說速克達不是真的機車，騎速克達的男生是娘炮
馬克斯
欸，對欸！有聽過！
馬克斯
我記得速克達的原意，好像就是類似滑板車之類的兒童玩具。
馬克斯
外國把速克達(scooter)跟摩托車(motorcycle)，是當成不同的車種。我們都統稱是機車(autobike)！