以清代台北城為例，因運輸不便而轉自內湖金面山採石場([德明科技大學]現址)取得部分石材。而日治時代興建北淡線鐵路後，唭里岸聚落的打石工業則達到了高峰,多由奇里案火車站(後改為石牌站，與今唭哩岸捷運站非屬同站)作為運輸用，由於該石材質地耐火耐高溫，耐熱溫度可達攝氏2000度，在日治時代透過鐵路運輸而在各地興建的燒窯爐多採用此石材，二戰期間日本的部分軍艦火爐亦使用此石材。迄今在臺灣大學之校牆還保留當時建造石材的原貌，可見過去榮景。