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James Allison promoted to Mercedes F1 CTO with focus on 2022

Mercedes F1 technical ‘evolution’ will see Allison s...

4月9號的賓士車隊新聞，那時就開始展望明年～～

2017年加入，主導2018年以後賓士賽車設計的這位老兄，年初就不隨隊，專心搞明年的賽車，這位老兄花了半年的時間把一台軸距爆長的直線車變成彎道車～然後今年他研發的成果泰半被賽例砍掉。

今天奧地利跑完，真的感覺要展望明年了，本來前幾站正賽速度還好過排位，這一場正賽比排位差距還大～

也太早就展望明年、
是早就知道今年把性能搾到完了?

舊賽例最後一年大家都會把心力放在新賽例上，只是跟2013年的紅牛不一樣，賓士的優勢這最後一年被吃掉的太多

真的只能展望明年了，剛剛輸了15秒還16秒