個人用WB@觀察號
【時事/物流倉儲貨運/勞工權益/過勞】
巨量包裹塞爆倉儲!低調的防疫功臣「物流人員」,一天要做多少事?|志祺七七

下面的留言看著好讓人難過,最近因為中國的外送外賣員我搜過一些中國的狀況,台灣真的實際狀況來說跟中國比是不遑多讓的,只是比不上他們最極端的案例而已……
物流人員都辛苦了……Q_QQQ

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真的是好的不學學壞的,呵
🌈芙啥蕾_🌈
真的- -
エオルゼアの冒険者
我是不會因為快速到貨就會支持
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メイルちゃん
不曉得歐美或中歐流程又是如何
IKANOS
我常看到的物流士都是一台車一個人,雖然有看過有兩人一台車的但是不多,而且跟車的那一位看起來好像是家人或者另一半,物流士要開車又要搬貨,又要找不會被開單檢舉的下貨區,而且貨車通常又比較高,光是在那邊上上下下就飽了,只能說企業不要錢都你在賺,設備人力都要更新阿。
貓咪窩大腿的季節
幾乎都是一人一車比較多
比比
物流最近真的很辛苦,而且一堆人很沒同理心
跟客人說了隔天不會到,訂之前也說好,結果隔天還是打來靠背說沒到怎麼辦,放久不好吃🙄️
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