懂什麼？防呆嗎？
全面鐵路地下化或高架嗎？
不如聊聊
軌道障礙物偵測預知系統。
面對不可預估的事件說真的風險管理就是很重要的一門學問

我以前工作是整廠設計的， 安全係數 ，公安防範，防呆處理。都是要盡量避免這些人為因素。但往往業主為了經費都可以省略啊~現在說也是事後諸葛，但公共工程真的不要忽略這問題，出事了也不是個人或工程單位的問題。而是我們都便宜行事。

小細節不注意往往造成許多意外
目前還是無業邁入第6年
專業有屁用賺錢至上

讓我掐指算算

就是不該在那裡停車，就這樣，說一大堆有的沒有人的都是事後諸葛，沒有比較厲害！

機場跑道真的有障礙物偵測這個東西

這件慘事，只要該人把手剎車拉上來就沒事了

而且有點諷刺的是，因為上次普悠瑪翻車慘劇，大家說是因為鐵道設計不安全，怎麼不給花東人一條安全的路回家，所以政府編大預算來改善鐵路，包括這個清水隧道邊坡的改善。

就算是有障礙物偵測，也一定是會要求包商去裝的防護系統
這包商連護欄都不裝了
還會裝偵測器給你監控

到時候新聞會變成
包商的監控系統假造沒有作用，慘事一樣發生

這種斜坡應該無法裝可以擋住車子的護欄。。。不要裝護欄掉下去造成另外一次出軌

我推薦主動式方陣快砲，把靠近鐵軌沒iff的物體轟成渣