是說吃飯時，看到某甲在罵工程車司機不重視安全，太自私。不過這個傢伙最常幹的事，就是隨便臨停，在繁忙狹小的馬路上把大半個車身擋住車道，下去買東西，讓後面的機車、汽車、行人們險象還生，勸他不要這樣做，他還不覺得自己有錯。真心覺得台灣人的義憤填膺很廉價，交通部長是一個換過一個，從來沒有一個有肩膀來處理這種事。光是台中市，去年一年因為違規臨停而造成的死亡人數就高達9人，那你想想全台灣有多少人，更不用說造成永久性傷殘的人數。只是今天政府要是強硬起來，要嚴厲處理危規臨停與工地安全的問題，台灣人又會嘰嘰歪歪說是擾民了。所以實在很想講一句難聽的話:「收起你們的 ，你們台灣人不會改，也不想改的。」

違停害命！中市一年造成9人死亡 警取締不手軟 - 社會 - 自由時報電子報

我家這邊亂暫時停車的超多，相當佩服公車司機閃車的技術。
最可笑的是拖吊車來就罵政府搶錢，你們不要違停還怕被拖吊嗎？

中港路騎車，路已經夠擠了還有人大喇喇停紅線，每天上班都像賭命

騎車族被路邊停車擠到路中間，後面還有一堆急著上廁所的司機瘋狂逼車，呵呵

中國黨某人，看到別人違規拼命罵。
輪到自己也照樣違規。
跟噗主講的，相似人種。

就是車太多，現在已經可以做到車位總量管制和區域限號了，加強科技執法就可以。

警察在抓超速闖紅燈的時候一堆低能在哭北說出來賺業績

警察發生事故都不能有合理的對待，平民百姓還能做甚麼?
完全沒有檢討違規停車呢

立法委員葉毓蘭 - 今天我在交通委員會以兩位員警因為交通事故死亡的不幸案例，事故責任鑑定的疏失，質詢交通...

不止民眾靠背靠木，還有官員說檢舉交通違規是地下市長呢

行人也是，騎樓內不是沒留通道停滿車，就是被店家商家隔起來根本沒辦法走，走外面又各種一層兩層的違停（還不是閃黃燈暫停一下的那種）雙線道跟單線道沒兩樣
有時候走著走著真的會火大到想去當檢舉魔人。
怎樣我就檢，有本事不要違停啊幹，害人出事又沒擔當賠一輩子的王八蛋

身為台中人，取締不手軟？？？

突然想到拍了違停照片還沒弄

逝世50人，直接取締。沒什麼好講。

台灣人就是都貪方便結果搞得大家都不方便

有的人連停車格費用都嫌貴，然後亂停被拖吊還要罵別人愛檢舉

才幾百公尺距離，很多人也是騎摩托車出去外面臨停買東西。（徒步5分鐘而已）

這些人男的肚子一定大 女的屁股一定大

台中是四線道「臨停」掉兩線，餘下的外車道寬度也會在駕駛未依規定開車門時，有機會擊落被迫冒險的騎士
職業駕駛與否、與排氣量大小等，皆無關

台中真的有取締的這麼嚴喔? 一中街這邊每天看到一堆違停、警察來也只是鳴笛驅趕、沒有直接開。等警察過後這些車又回來了

只能挑最軟的開，這裡就是這樣

違停遭拖吊 婦嗆警爆衝突吃官司｜華視新聞 20210301

台中警察很聰明～反觀新北市很有戲劇性

不要說警察還是政府啦 所有的用路人都隨便亂停啊 爸媽載小孩去國小為了方便直接機車騎上人行道 騎車臨停校門口 為了怕堵住影響交通還要規劃家長接送區 養得小孩不會過馬路 再說是因為馬路很危險 殊不知你自己也是亂源

很多台灣人就是一邊抱怨交通亂象，一邊罵檢舉取締自己的傢伙擾民啊。

之前還有遇到汽車停進機車停車格，一次五格好棒棒

然後警政署又要一直刁難民眾檢舉

因為即使違規事實明確依法舉發也是會被違規人靠北態度不佳、搶錢之類的，遑論違規事實不夠明確的檢舉了