時事感慨
早已經出現的該段缺失改善報告，倒是沒能預料到最大的缺失會是是人為疏失。

鐵路行車安全改善六年計畫-北回線K 51+ 170～500山側邊坡防護設施工程
施工廠商：東新營造有限公司
事故時間： 110年4月2日上午9:28
事故地點：北迴線鐵路K51+450

原意應該是地質構造問題，邊坡不穩定吧！ 所以才要進行改善工程，結果令人感到非常非常意外！

真是諷刺，本來施工是為了防止事故，結果施工中有人@tuanuu: 違規反而造成事故

蓬萊蕃薯島 : 不過改善報告裡面提出的問題改善跟這次意外無關。