Jawnlock
蘇花改工程單位正在北迴線51K大清水路段,施作明隧道工程,未料施工廠商工程車沒有停好,從上方道路溜逸滑落,整輛工程車砸中下方行經的太魯閣號列車

【不斷更新】太魯閣號司機員罹難!34死2無生命跡象 44人輕重傷送醫 | 蘋果新聞網 | 蘋果日報

台鐵是被撞的,但是看到一堆人只想罵台鐵
掰噗~
蛤?
傻子=機長(準備喘口氣
https://images.plurk.com/59YVaBW4ej067wr5NRiR4j.png
剛看到有人分享事發前照片
連假停工,為什麼會把車停放在邊坡上…

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更正一下,這張照片不是今天的事發前!!請見噗首內新聞照,明隧道幾近完工了。
Jawnlock
傻子=機長(準備喘口氣 : 欸,所以這也是台鐵的工程嗎
哈比雪人~
新聞說是改隧道的工程.....好像是要把下面的隧道改成上面的明隧道
傻子=機長(準備喘口氣
蘇花段因為容易有落石會影響軌道,所以蓋明隧道。
目前的新聞內容看起來是有順便清邊坡落石。
但照片的位置,如果停工的話車不應該放那裡…這是會有落石的地方喔,車放那不怕被擊中嗎…
墨閉關不能出門中
正常要在台鐵附近申請工程台鐵都是知道的而且要跑流程的,畢竟火車旁邊都是高壓電線所以我不認為台鐵不知情
再來是這種工程都有安全守則事項要遵守,所以不論是工程那邊沒遵守安全規範還是台鐵那邊沒遵守安全規範,都是要調查清楚的...
崎野夏@茄子切兩下
墨閉關不能出門中 : 雖然也有可能是廠商私自動工就是了
外包時有這種狀況
體弱夏夏(大英帝國AZ騎士)
需要找外包商釐清原因還有聽說工程車司機還連絡不到?
我現在也在怕風向都在罵台鐵怎樣怎樣,雖然是台鐵發包但…唉,公安不能抱持僥倖啊,還有車為什麼會在那邊,實在太多地方有待釐清。
傻子=機長(準備喘口氣
先不論高壓電的部份…
1. 你在清有落石的區域,然後把車停在高風險位置…
2. 重機具不適合停放在有斜度的位置。
3. 蘇花斷堐邊坡並不是穩定的地基,風蝕影響也大。
這我就更不理解為什麼停在那了。
墨閉關不能出門中
崎野夏@茄子切兩下 : 那就是要看外包商有沒有做好安全守則了,我還不知道工程車是什麼工程車但是有些特殊機具是有使用規範是,因為是屬於危險使用(例如起重機等)
這邊不是真正的專業只是略懂皮毛,但如果使用這些機械沒照安全規範走,那外包商是真的要負最大責任
傻子=機長(準備喘口氣
工安毛很多,但重機具使用的輕忽真的要不得。
目前看照片工區範圍很大但因其封閉性質,可能會有便宜行事的作為讓工安也輕忽了。
墨閉關不能出門中
歪噗,台灣工程很常出問題就是根本不重視勞工安全跟安全規範
像是很常聽到修雨遮結果失足,台灣雨遮多半是易碎材質,其實有規定勞工要修繕時雇主是有義務規劃安全通道防護網等...(可是看台灣出事率真的不低
然後看到這種公安意外,就讓人生氣
傻子=機長(準備喘口氣
太魯閣號出軌原因找到了 肇事工人全跑光 | 毅傳媒 | LINE TODAY
喔靠,沒有停工是在持續施工狀況喔…
你開重機具定點施作不拉手煞車喔…我的天啊…
崎野夏@茄子切兩下
傻子=機長(準備喘口氣 : 這就是在公家單位都不知情的狀況下施工了⋯⋯
不然印象中事發的時候有人有出面指出連假期間應該是停工的狀態才對
『吃得快,看開更快』
天啊也太誇張了
傻子=機長(準備喘口氣
https://images.plurk.com/sfZ1-2rNKgyOLsnwusiQWvJvybL.jpg
找舊噗找以前Q爸蘇花鐵路隧道施工照…
隧道很小,太魯閣車速又快,救援困難啊…
阿米🪦
有聽到電視新聞片段說工人停下車子後就離開工程車進辦公室,出來發現的時候已經在軌道上了。1點以前有聽到新聞主播說工程車駕駛去警察局做筆錄
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