櫻花瞎
如果和油電車比呢?畢竟油電車的電池很小一顆,製造時的碳排低很多。然後行駛時的碳排也低,電車到能贏時可能都要報廢了。而且電車還要計上電池衰退換電池時的碳排,我覺得電車根本不可能會贏啊
寫點科普 - 為什麼全球政府都在補助電動車?電動車真的環保嗎? 電動車究竟環不環保一直以來都是個頗具爭論...
掰噗~
才不告訴膩雷~~~ (party)
機器狼🐺茶會出毛回顧!
機器狼會想辦法的汪
機器狼🐺茶會出毛回顧!
嗯嗯
akura
油電車算取兩邊優點吧
霸王Peggy
問題是一些好萊塢進步藝人什麼"環保車"都要捧場一下,結果車庫裡停了十幾輛"環保車"宣示自己有多進步,那些車根本不可能開到一萬公里以上。
Domo☆🦮
我還是當個不環保的油車人是好了
櫻花瞎
是說我以前報廢掉的油車VW Passat,到它死前才開了13萬公里
霸王Peggy
你能想像李奧納多皮卡丘開著自己的車從LA到灣區嗎?他大忙人一定是包商務噴射機啊!
公親王白馬
電車對我來說,不用換機油保養,是最吸引我的。
不過以我的工作型態來說,萬一家裡停電,車子不能充電,我會很擔心。
台灣還沒有這麼冷,內燃機在冬季天冷時的優勢還是有。現階段,電車比較適合規律性的通勤和市區市郊移動。看看電池技術能否再突破。
壞掉的敖珂索
油電車跟電車,對我來說最迷人的是停紅燈時,沒有震動沒有聲音冷氣還會冷!
超諷刺的以行動為目的,卻是停止時最迷人。
akura
沒有太大噪音和拉轉聲是電車優點
Number5
但是有過火車的鏈條卡目聲
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