<到底要不要待轉?> 路權 機車 交通 二段式左轉

分享去年發生在我身上的一件事

某天，我騎在和平西路寧波西街口 等待左轉燈號亮起左轉時 背後一台大都會客運的公車靠的我很近 公車司機用廣播器對我大喊：

「這邊機車要二段式左轉!!!」

當下我就轉頭跟司機說明，這邊不用二段式左轉， 於是這位公車司機用著他的手指指向右前方說：

「你沒看到大家都在那邊待轉嗎？」

我回：「這邊內側並無禁行機車，路口也未設置二段式左轉標誌，依規定可以直接左轉。」

司機改口稱：「這邊有待轉牌！」

我：「請問待轉牌在哪？」

公車司機答不出來，不斷跳針這邊有待轉牌

基本上，是否需要待轉只要記得一個原則： 「路口處有無設置二段式左轉標示牌」

我這邊借用雲林縣警察局製作的圖表，該圖表已說明十分清楚。

我不知道公車司機到底是好意提醒，
還是有意找碴，

但不論是哪種情形，
都顯現了機車就該二段式左轉
這觀念深植人心。

真正重要的是，左轉靠左，右轉靠右，
每每新聞報導機車因為沒有二段式左轉，
而發生車禍云云，
其實多半都是從道路右側鬼之切入，
那種切法，就算你是汽車，
也一樣會發生車禍，
難道你會因此說，汽車應該二段式左轉？
可見重點從來不在有無二段式左轉。

事後我也向台北市公車處申訴，
請他們告知這位公車司機正確觀念，
公車處也回應表示，
會再教育旗下聯營公車司機的觀念。

真的很多人觀念超怪

T(´・ω・`)K，遊戲人生 : 政府長期下教導奇怪的交通觀念所致

現在每天聽廣播的交通安全宣導真的顛覆蠻多傳統印象的，有的地方不能待轉還待轉的話也是會有罰則之類的

殘燕-Tsuki : 交通規則不宜存在太多例外，像我上次看到機車「靠外側」的左轉專用道簡直傻眼，超級危險的設計。