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台灣全國汽車駕駛人權益聯盟協會理事長劉鴻樟說，行人路權團體提出的「零死亡」只是理想，近期幾次事故都是因行人慢慢走所導致，交通部現行政策讓行人有很大的保護傘，甚至變成「帝王」。是啊，零死亡還真的只能是理想，因為愚蠢的駕駛人只要心一橫，再大的保護傘都會被撞破啊。我自己經常遇到具有高度人本交通素養的計程車司機，所以我相信大多數的職業駕駛都會對自己有高執業水準要求，而這些駕駛應該要聯合譴責某些「駕駛人權益保障組織」這種敗壞名聲的倡議。@YanXiang7545 - 那天看到一群人在哭說交通部要提高「未停讓行人」罰鍰 想說到底金額是加重到...

能不能把酒駕、毒駕、鬼切、去抗議的大車駕駛、推人神經病、亂拍的支畜通通塞進一個駕訓班場地，關起來開始路權大廝殺

當年改法讓行人擁有絕對路權的原因，是因為一個不禮讓行人直接把斑馬線上的小朋友撞死的北七駕駛現在三峽這起車禍應該「夠格」讓政府修法限制年齡和精障者不能上路了吧

改變南投之夜——為孩子勇敢一次！孩子長大只能離鄉，因為南投沒機會。長期執政讓地方停滯，年輕人留不下來。我們不該只盼望他們回家，應該讓他們安心留下。目前二階連署尚未到達安全門檻，懇請大家為了下一代站出來，一起改變南投，把希望留下來！時間｜5/23（星期五）晚上 7:00～9:00地點｜埔里第一銀行前 路權連署點現場開放連署書填寫與收件，及熱血志工宣講！千萬別錯過這個關鍵時刻！#投一 #罷免馬文君 #衝安全門檻 #一起勇敢 #埔里站出來 #讓改變發生

『快訊！國民黨抱怨在台北借不到場地 朱立倫：民進黨設重重障礙搞獨裁代理台北市黨部主委的市議會議長戴錫欽及議員汪志冰宣講都提到，預借好國軍英雄館、中正高中大禮堂都臨時不出借，只能臨時應變，借路權搭棚架黨主席朱立倫痛批「現在的政治氛圍是只准罷藍不准罷綠」，「國民黨連場地都借不到」，設下重重的障礙「就是要獨裁」。蛤？真的賴給清德就好唉』𝗠𝗶𝗹𝗼 (@chnyu._12) on Threads

朱主席真愛說笑!#萬安你...國民黨抱怨在台北借不到場地 朱立倫：民進黨設重重障礙搞獨裁 - 政治 - 自由時報電子報國民黨今（18）日上午在台北市中正高中前封路舉辦政策會，催化罷免吳思瑤連署第二階段收件，代理台北市黨部主委的市議會議長戴錫欽及議員汪志冰宣講都提到，預借好國軍英雄館、中正高中大禮堂都臨時不出借，只能臨時應變，借路權搭棚架；黨主席朱立倫痛批「現在的政治氛圍是只准罷藍不准罷綠」，「國民黨連場地都借不到」，設下重重的障礙「就是要獨裁」。

@kevinlin.0707 on Threads去年的517，我在立法院外有一個小八卦，都過了一年，應該可以講了吧如果當事人不舒服，我就刪喔當天晚上，我和朋友白喵都在立法院前基於過去北市警的態度，我們其實不確定當晚會不會有警民衝突萬一被打就被打吧，我們當時是這麼想的但是，現場還有一小群人，包含板橋黃淑君議員、新店陳乃瑜議員、林口李宇翔議員，他們低調的在說話原來，她們正在申請緊急路權，而且留在現場，就是怕民眾被警察暴力驅離後來從其他管道得知，當晚她們的行為被指責，因為他們的黨認為不應隨意介入公民運動

3條人命換來路權！蘇花改中仁隧道開放白牌機車通行！最新交管現況解析！3條人命換來路權！蘇花改中仁隧道開放白牌機車通行！最新交管現況解析！

3條人命換來路權！蘇花改中仁隧道開放白牌機車通行！最新交管現況解析！我好害怕我窒息啊！！

想到昨天騎車看到一位行動遲緩、連路都已經走不好的老阿嬤，但她還是堅持著違規穿越車道，用生命捍衛她的路權。令人敬佩她的勇氣。

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3條人命換來路權！蘇花改中仁隧道開放白牌機車通行！最新交管現況解析！蘇花改中仁隧道 白牌機車試行 開放到10月底 | 聯合新聞網

高雄奇景！人行道比車道寬 三民區居民批本末倒置 | 聯合新聞網讓路權團體去跟UDN吵

今天早上又看到 兩個月前那臺 Z300 ，看來我真的很需要大重的路權省得一直在意過去的影子

感覺好像沒差，反正一堆路權人士總覺得膠桶部可以廢掉

【罷馬二階一一起勇敢之夜】親愛的投一鄉親：你害怕的，我也會害怕。不如，我們一起勇敢。目前二階連署尚未到達安全門檻，懇請大家一起站出來，為埔里、為台灣寫下改變的一筆！時間｜5/16（五）晚上 7:00～9:00地點｜埔里第一銀行前 路權連署點現場開放連署書填寫與收件，及熱血志工宣講！千萬別錯過這個難得的機會！讓我們用行動表達：我們想要更好的埔里、更有希望的台灣！#罷馬連署 #一起勇敢 #埔里站出來 #讓改變發生 顯示較少

nagee (@nagee_taiwan) on Threads"永續社運最終都是走向柯昌化的文革鬥爭，是無溝通可能的。 從2017年以來，假借勞權等議題吃弱勢的人血饅頭，高舉「教訓民進黨」大旗。在2018、2022年，讓中國黨勢力掌權後，狂歡慶祝「人民勝利」，很快的，不論經濟、市政建設、勞權、性平、空污、居住正義、交通路權、反黑道等各種議題都明顯大幅退步，這些永續社運職業抗議團體就如同走狗般安靜。這類團體根本不是真心在乎議題，永遠在幫劣幣驅逐良幣。"

每次騎車出去都會被搶路權

“整條金馬路都是你們的 連對向都可以走在路中間!!!乾脆封一條國道給你們走不是更好”chief (@chief68_) on Threads重點：你講對了 還真的上國道了原來紅牌大重騎士的路權比白沙屯媽祖還不如啊真是大開眼界了果然台灣就是如此雙標到徹底的爛國家沒有一個政客敢動宗教法就是讓這些宗教亂象不斷地殘害台灣交通我想問媽祖遶境了不起嗎？？？打著遶境名義 不斷地佔用人們需要通勤的道路了不起嗎？？？這種殘害台灣交通的元兇講真的我是徹底看不起啦

我也認同超跑或豪車在臺灣街頭是在害人的。那麼貴的車應該放在你家客廳展示就好，別開出來浪費。隨便撞都沒錢還沒零件修理。還是貴的車應該跟總統出巡一樣配一團保鑣？還是有錢人應該花錢買路權？有錢也買不了自己該死的命。何況花錢害別人，更該死。

白天還在想著有好多想法跟主題可以在課堂上分享，我想講非暴力溝通、如何不賴床、騎車分享之類的東西，然後現在又突然對整個世界感到絕望，對人也感到絕望對家人感到絕望因為他根本不在乎我想要什麼，我只能靠自己努力生活，然後再意識到自己跟其他人之間的經濟差距，對男友感到絕望因為他也只會情勒我交友或騎車，我只能靠自己排解掉那堆壓力，對交通感到絕望，因為擁有路權的人是鈑金跟底層，而不是擁有汽車又有重機具有消費能力的群體但明明我平常都能平常心看待他們好的地方，怎麼突然就鑽牛角尖了呢，還是其實平常只是忽略了那些在意的地方，這就是經前症候群的威力嗎

罷團申請路權被拒網友竟嗆「北港拜媽祖被統戰」 公所：是公安因素 | 聯合新聞網我也建議直接用人牆去堵媽祖轎比較快。準備個10000人就夠了，把附近的所有路全堵了

呼叫路權團體....

現在是怎樣 Foodpanda 的外送員路權比一般機車騎士還大嗎？

被酒駕的說騎重機上國道很危險，刑警駕車方式更危險，然後對一個爭取路權的重機Youtuber提告，這該說是台灣式的笑話嗎...我被拘提了......抗議隔天 未經傳喚 直接抓人 只因為我......

罷洪志工菜鳥日誌0502：擔任罷免志工有種全新體驗，每天都有不同的挑戰要克服，不是這個有問題，就是那個要處理，即便突破罷免洪孟楷突破第二階門檻，伙伴們也不敢鬆懈。沒有意外的話就要出意外了，酒醉的鄉親鬧場最後成功安撫並簽連署書，又或者申請路權的地方突然不能用要趕快應變，相比之下，路過酸民沒營養的謾罵反而小菜一碟，學會把時間心力擺在更重要的目標上，這大概是我人生旅程最難得的收穫了。#大罷免大成功Daffy Lin (@daffylin) on Threads

這裡4青青 (@kyousuke.ni) on Threads今天在捷運站外收連署被民眾檢舉，所以中正區的警察來盤查，要求我們出示身份證和報電話做紀錄；一開始想說配合一下，後來越想越不對，我是為什麼得提供資料？我犯了什麼法？後來團隊內的律師告知：「可以詢問盤查的理由是什麼，如果警察沒有合理懷疑有犯罪之嫌疑或有犯罪之虞，可以拒絕提供」；若覺得盤查不合理「可以當場填寫異議單，之後提起訴願、行政訴訟」。而且內政部有聲明收連署不適用集會遊行法，不需申請路權（新聞貼留言）；意即，申請路權是給警察方便，不申請是人民的權益，並無違法。怕會有其他人也被警察隨意盤查，這邊分享個建議對應方式：①先請警察出示自己的證件，確認對方身份②請他敘述盤查的理由（認為違反哪條法規）

all罷馬-罷免馬文君 (@allbama.bababa) on Threads🔥罷馬二階 最後關鍵之夜｜埔里見！🔥時間不多了，我們只收到5月3號！請各友善店家⚠️儘速交件⚠️也請還有連署書在手的鄉親朋友們，盡快送回或寄回，讓每一份聲音都能被看見、被計算！🫡🫡這場行動，我們已經走到最後關鍵。我們要邀請你🫵🫵🫵一起來參與我們的——🔥連署關鍵之夜🔥內容｜陪你一起聊聊我們的心聲這段時間，我們笑過、哭過、累過，但從沒放棄。這一夜，讓我們聚在一起，說說我們為什麼而站出來。 時間｜5/2（五）晚上 7:00～9:00 地點｜埔里第一銀行前 路權連署點 這是我們最後的機會， 懇請大家一起站出來， 為埔里、為台灣，寫下改變的一筆！ #罷馬行動 #埔里不孤單 #關鍵之夜 #最後交件倒數 #罷免馬文君

🔥罷馬二階 最後關鍵之夜｜埔里見！🔥時間不多了，我們只收到5月3號！請各友善店家⚠️儘速交件⚠️也請還有連署書在手的鄉親朋友們，盡快送回或寄回，讓每一份聲音都能被看見、被計算！🫡🫡這場行動，我們已經走到最後關鍵。我們要邀請你🫵🫵🫵一起來參與我們的——🔥連署關鍵之夜🔥內容｜陪你一起聊聊我們的心聲這段時間，我們笑過、哭過、累過，但從沒放棄。這一夜，讓我們聚在一起，說說我們為什麼而站出來。 時間｜5/2（五）晚上 7:00～9:00 地點｜埔里第一銀行前 路權連署點 #罷馬行動 #埔里不孤單 #關鍵之夜 #交件倒數 #罷免馬文君 #罷免小幫手

最新研究：Waymo 有效減少嚴重碰撞，並讓街道更安全New Study: Waymo is reducing serious crashes and mak...Waymo 最新發表於 Traffic Injury Prevention Journal（《交通傷害預防期刊》）的研究指出，Waymo Driver 在行駛累積 5,670 萬英里時，與人類駕駛基準相比，對所有駕駛疏失責任不分，仍能大幅降低最嚴重的撞擊類型。研究顯示在與弱勢路權者（vulnerable road users, VRUs）互動中，涉及行人受傷的事故減少了 92％，自行車與機車騎士受傷事故各減少了 82％；涉及傷害的路口碰撞減少 96％，主要...Ryan He (@ryanhe)