咖哩@碳貓シラー
@tommy830219
Sun, Feb 21, 2021 3:51 AM
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影/西濱嚴重車禍!14輛車連環撞「擠到變形」 死傷逾10人數字恐再增加
雖然還不知道主要原因,但每次上快速道路高速公路真的很討厭台灣用路人都不保持安全距離,一堆車時速90 100更高卻還是貼著別人車屁股在開...
羽奈(はな)
@sjhana77
Sun, Feb 21, 2021 3:55 AM
霧濃應該就要開慢比較好 高速公路都會看到有人會打雙閃黃燈慢慢駛了
歐郎🍕
@ohland2733
說
Sun, Feb 21, 2021 3:58 AM
Sun, Feb 21, 2021 3:59 AM
保持安全距離高機率會被別人切進來
然後大家都沒安全距離了
越靠近交流道系統更明顯
咖哩@碳貓シラー
@tommy830219
Sun, Feb 21, 2021 4:02 AM
歐郎🍕
: 但滿常看到直接貼著屁股半個車身太誇張了w
歐郎🍕
@ohland2733
說
Sun, Feb 21, 2021 4:04 AM
咖哩@碳貓シラー
: 就除了整個交流道設計問題很多外 這種駕駛習慣也變成某種演化
Hunman360外送員
@hunman3600
Sun, Feb 21, 2021 4:04 AM
我有發生過 開高速公路跟前車保持距離 結果被後車貼上來一直叭的
那時左右一台公車一台聯結車 也沒辦法換道
歐郎🍕
@ohland2733
說
Sun, Feb 21, 2021 4:05 AM
Hunman360外送員
: +1 後來就直接在內線100~110
咚摳@學日文中🌈🍵🧶
@asaxxz4
Sun, Feb 21, 2021 4:07 AM
開車習慣真的很差
Gaeaforce
@Gaeaforce
Sun, Feb 21, 2021 4:07 AM
只能顧好自己ㄌ
安全距離真的是留給旁邊切的,上班開車下班騎車更有感、一堆不怕死的鬼之切入
咖哩@碳貓シラー
@tommy830219
Sun, Feb 21, 2021 4:10 AM
Gaeaforce
: 真的說外車道車太多得切出去得擠一下就算了讓一下人家,一堆人在內車道或車流量不大的時候還是喜歡貼著別人屁股完全無法理解
歐郎🍕
@ohland2733
說
Sun, Feb 21, 2021 4:16 AM
Sun, Feb 21, 2021 4:16 AM
真ㄉ~開車跑長途一次就知道惹
規劃有夠爛形成的某種演化
每次開車回覆鼎金交流道都崩潰
咖哩@碳貓シラー
@tommy830219
Sun, Feb 21, 2021 4:16 AM
ooxxex_ex
: 所以這種莫名其妙還要硬切的實際上就是沒保持安全距離...(聳肩
天草豪
@jkchangmac
Sun, Feb 21, 2021 5:24 AM
然後還是很多人在檢討車速過快而不是行車觀念中的安全距離
這種濃霧駕駛人再快也大概70左右,還不是因為大車的超載跟距離過短
造成能量完全往前方的小車A下去
羽奈(はな)
@sjhana77
Sun, Feb 21, 2021 5:31 AM
那種濃霧 車速過快本來也是問題吧 都看不到前面了 哪有甚麼安全距離
羽奈(はな)
@sjhana77
Sun, Feb 21, 2021 5:34 AM
【西濱20車撞/恐怖影片】白茫茫一波波追撞!阿伯倒地站不起來 瓦斯車被撞後又噴向他 | 蘋果新聞網 | ...
這邊的影片可以看到當時的狀況
天草豪
@jkchangmac
Sun, Feb 21, 2021 7:42 AM
Sun, Feb 21, 2021 7:44 AM
依照當時的紀錄看反應距離約20公尺以內
按照反應時間下去計算車速起碼要低於40公里
大車要更低
過快,超過40就是了
對了,大車要低於20
咖哩@碳貓シラー
@tommy830219
Sun, Feb 21, 2021 7:46 AM
羽奈(はな)
:
天草豪
: 剛剛才看到有影片,車速過快是問題沒錯啊,視線不佳減速打雙黃燈沒人做...
咖哩@碳貓シラー
@tommy830219
Sun, Feb 21, 2021 7:47 AM
Sun, Feb 21, 2021 7:47 AM
天草豪
: 他那看到前方濃霧也完全沒減速很誇張
天草豪
@jkchangmac
Sun, Feb 21, 2021 7:47 AM
咖哩@碳貓シラー
: 加上沒有放警示錐
咖哩@碳貓シラー
@tommy830219
Sun, Feb 21, 2021 7:47 AM
天草豪
: 當然也有可能前方剛追撞還來不及放就是但雙黃燈應該能及時打
天草豪
@jkchangmac
Sun, Feb 21, 2021 7:50 AM
咖哩@碳貓シラー
: 速度超過40是肯定的,所以說是過快真的是問題點,先認錯
載入新的回覆
然後大家都沒安全距離了
越靠近交流道系統更明顯
那時左右一台公車一台聯結車 也沒辦法換道
安全距離真的是留給旁邊切的,上班開車下班騎車更有感、一堆不怕死的鬼之切入
規劃有夠爛形成的某種演化
每次開車回覆鼎金交流道都崩潰
這種濃霧駕駛人再快也大概70左右,還不是因為大車的超載跟距離過短
造成能量完全往前方的小車A下去
按照反應時間下去計算車速起碼要低於40公里
大車要更低
過快,超過40就是了
對了,大車要低於20