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真人圖書館
也來玩一下好了,然後知道是誰的別認

現年20代後半,經歷:
貿易公司打雜員工、企業倉管
導遊(中國、日本、歐美客都帶)
領隊(日本、東南亞、歐美)
待過全台最大的旅行社,也待過中、日資業者跟日商
航空公司地勤(國籍業者)
立法委員參選人競選總部幹部
職業攝影師

現職無業
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可以提問各種問題,R18除外
seal5272
資歷聽起來很強 是因為疫情的關係無業嗎?
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seal5272: 不是,是因為健康出了狀況
mule6261
怎麼跳這麼多領域的? 有人引薦還是自己應徵?
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mule6261: 算是因緣際會吧,每次轉換跑道的時候幾乎都會碰到好人幫忙,但主要還是要靠自己去衝
bison3276
好奇噗主的「衝」具體作法是~?
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bison3276: 自己要積極去尋求機會,然後努力把自己裝備好
zebra4334
職業攝影師是做哪一塊的
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zebra4334: 活動跟人像
gemini57
這邊正準備考下個月中的外語導遊&領隊證,噗主有什麼建議嗎?

另外想請問導遊跟領隊會很難入行嗎?什麼樣的管道比較好進去,入行後到能夠跑國外團的時間大概要多久?

主要是想成為為領隊,雖然這幾年大概就業情況都會很不樂觀QQ

先謝謝噗主開噗
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gemini57: 良心建議,不要進來。這個行業看起來門檻是考選制度,其實實際上在業界是師徒制,菜鳥真的要上團基本上天時地利人和才有機會輪到你
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導遊的部分業界階級高低大致上可以用 英語(歐美團)=西葡拉丁語系(歐美團)>日語>東南亞語系>華語(也就是陸客團)這個順序來談,以我們當年還有陸客的時候,不管拿什麼語系執照很多都是先從陸客開始,因為入門門檻最低,機會也相對多,只要碰上年節大假期基本上有執照幾乎都會讓你上,只是留不留得住就是個人造化
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領隊的部分表面上是 歐美>日韓>東南亞>中國,實際上日本的收入跟難度最高,但也最難生存,因為牽涉到很多蠻黑的東西,入行菜鳥大部分會從東南亞、韓國、中國之類路線跑起
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以個人打滾的經歷來看,我覺得如果你能有個好師父,基本上會很順遂,但如果是白紙一張什麼關係都沒有,那就是要苦熬好一陣子了,而且還可能熬半天什麼都沒有
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不過不管怎樣,這個行業不是大家想的就是陪客人到處遊山玩水,其實你做的這個行業叫做零售業,你實際上的工作是賣東西,不是導覽解說

對,真的是賣東西,因為關於錢、利益的東西一定是暗潮洶湧,團帶得好不好,多數公司是看帳面數字,才不管你客人評價滿分怎樣
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另外就是這個行業真的是10渡海6死3留1回頭,我當年領隊職前訓練的班上150人最後實際上有踏進業界的只有不到50人(而且半數不是帶團),第一次換照到期時只剩20人左右仍然在線上執業,乘上考照合格率後你就大概能知道真的能上車拿麥克風而且拿得住的人有多少了
gemini57
ಠ_ಠ: 看來參考書說考到證照=就業果然是騙人的XDD業界看起來好黑呀

目前是考英文啦⋯⋯日文練得起來的話可能之後再看有沒有辦法考吧。

話說噗主做過的工作涵蓋了我目前規劃的三大出路之二耶(旅遊業跟幕僚)好奇的想問問噗主的大學科系,如果冒犯到的話不好意思。
seal5272
跟過很爛的便宜團 導遊各種令人不適的言語 說七點集合自己拖到七點半 還反問說你怎麼不先吃要先回來集合WTF 帶客人去消費的時間長得不得了 明明晚上安排好的經典才會點燈 店家才會營業 擅自調整行程變得有夠爛白天什麼都沒看也沒景色 真的是廢物一個

如果導遊這行業只看重客人的消費能力那真的不行

就我知道的高級團並不會讓客人有不好的消費體驗 這種客戶才是真的出手大方的人 不要為了小錢小利把自己弄得像是來安麗的人一樣 厲害的導遊拿的薪水也不少 董事長們也會指定他來帶團

ex: 我想一般人應該也不會知道踩到海膽的急救處理吧 在所有醫生(這是一群主治醫師們的包團旅行)都覺得要送醫急診開刀拔刺的時候 導遊提供了我們完全沒想過的急救方式 雖然超痛的 但隔天就好了可以走路也可以繼續行程
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gemini57: 我是讀三類組科系,拿英語執照(當時可以合法帶其他語種的團,現在不確定,我是因為英日語都好所以就只拿英語)
千萬不要相信證照=就業這種鬼話,更不要相信那些寫考照參考書的傢伙,他們很多可能根本連大巴上的麥克風都沒拿過
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seal5272: 唉,這個就要說到業界的另一個亂象,其實領團人員的水準真的落差很大,因為目前的導領人員很多來自中年轉業的族群,來源背景龍蛇混雜,其中最糟糕的大多集中在華語那塊
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seal5272: 至於調整行程這塊,看你的敘述比較像日本線,這個必須說未必是你們的through guide的問題,因為其實領隊在外站所有事情都要經過自家線控,行程表要變更要改順序都是要由總公司紙本傳真給車公司,並不是他領隊一個人決策就可以的,有些很蠢很智障的行程調整其實都是辦公室裡面那些人搞出來的事
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seal5272: 至於便宜團跟高級團之間的UX落差,其實是偏見,因為大部分派遣都是看公司主管或是領隊派遣公司(對沒錯,這個行業派遣其實才是主流)的決定,只是因為通常高價團會被認為可能有較高的含金量,而派上比較厲害或是資深的人上去打而已
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然後踩到海膽的急救處理嘛.... 這個真的沒辦法要求,畢竟這是一個不問專業不問背景,只要考得過會說話都有機會的行業,我自己是三類組科系是還好,但多數的導領都是中年轉業,就...嗯
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還有導遊領隊不是領薪水的,導遊一天的出差費(也就是薪水)其實只有800~1500,高一點的2000好了啦,加上不是每天上團,底薪算起來可能還不到基本工資

領隊更慘,0底薪全部都靠跟客人收服務費就算了,我們日本線甚至是要自己貼車資的,服務費有時候連車資都不夠付呢
gemini57
哇真的好慘QQ
想再問對地勤的工作有什麼看法呢?
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gemini57: 賣肝換錢,永遠不要相信招募說明會的鬼話
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有員工機票是真的很爽,但是你要有假能放有錢能花,錢跟假都沒有的話那就看得到吃不到了
但工作起來是很舒服的,因為比起我做過的其他工作壓力真的小很多
gemini57
那地勤會很難考嗎?
抱歉我問題好多
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gemini57: 不好考唷,錄取率比導領普考的合格率低很多,而且門檻更高
招募門檻多益650,通常實際上錄取的都在850以上
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gemini57: 對了,突然想起來菜鳥如果幸運有找到公司,要上團之前都要自費跟車這件事,好一點的跟3~5團就讓你上線,有的可憐一點的跟了3個月10團可能還不讓你上線,跟車要自己花錢,不管是機票住宿吃喝通通要自己出之外,你還要包紅包給讓你跟車的前輩(因為你等於是拜師學人家技術),以日本線跟一團的花費要至少3~5萬來說,要上線之前可能就要先噴掉10~50萬不等的跟車費用,我帶過的菜鳥有人是拿保單去借款,也有人去借個人信貸,甚至有拿車子去當鋪借錢來跟車的,我覺得這個真的是還蠻可憐的一件事
bison3276
這行業好黑
這些細節真的第一次聽到
seal5272
哇塞有夠黑......
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其實這些是還好,還沒有到很黑,真的黑的事情都沒有講出來
但純粹只是把一些比較現實面的東西拿出來講,畢竟很多想入行的小朋友只是覺得可以到處玩很酷,可以一直坐飛機很屌,卻沒有想到現實的東西
gemini57
好可怕QQ雖然不是帶有多少幻想才想進這行的,但還是覺得好可怕XDD

如果可以的話,能分享一下當幕僚的心得嗎?

一類非法商想做點和所學有關的事好難
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gemini57: 你指的是哪方面的?
mink5664
可以問現職無業的原因嗎 ?太失禮可以跳過我,謝謝噗主
mink5664
我看到前面有回答了不好意思,希望噗主恢復健康
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mink5664: 謝謝,主要是因為以前為了錢真的有點拼過頭了,連續幾份工作都日夜顛倒或是操勞過度
bison3276
好奇競選總部幹部 都在忙什麼呢?
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bison3276: 因為是小黨的任務型候選人,所以其實沒什麼事做,比較多是行程安排跟打雜,再來就是幫忙站路口之類的
bison3276
那是什麼樣的緣分進去幫忙的呢?
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bison3276: 因為候選人是一位關係還算密切的朋友,就下去幫忙了
mule6261
好奇幕僚工作,有必須做違背良心法律的事嗎?
講誇張一點就是電視劇會看到的,要做黑買黑之類
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mule6261: 不會,想太多了,只是一個候選人而已沒有到那種程度,選上的話我就不清楚了,但那時候看盡很多政治人物的嘴臉就是了,從那之後對小黨的信任完全摧毀殆盡
bison3276
不知道噗主方便描述發生了什麼事情嗎?
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bison3276: 這個就沒辦法了
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不能說出來的原因是因為說了的話可能要不自殺聲明,而且馬上就知道是誰了
bison3276
那還是不要說的好
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附帶一提那是很久以前的事了,並不是近年的事情
gemini57
ಠ_ಠ: 主要是想問幕僚這個工作會不會很負面XDD雖然我身邊蠻多朋友做的挺開心的感覺(相關科系)

這些工作中噗主最喜歡哪一個?
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gemini57: 不會負面呀,為什麼會負面?
真的要說最喜歡其實很難去分,好賺當然還是領隊,但壓力最小時間自由的就是地勤
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對了,表面上導遊領隊時間好像很自由,其實並沒有
沒排團的時間通通叫做on call,你要幹嘛是要事先請假的
請假請太多不行,派團派得少你也還是綁在那裡
有些公司很爛,常常是一週前才派團,等你知道有這團的時候根本已經來不及反應了,不管你家火燒厝還是你家誰死了,只要推了團就是謝謝不用聯絡,碰到爛一點的老闆還可能會封殺
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航空公司的班表雖然也很爛,但至少一次會知道未來28天的行程,節奏抓得好的話其實真的自由得多
加上員工機票實在好用,只有一天休假照樣能沖繩或是福岡一日遊
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但以上兩者共同點都是會沒朋友,因為休假不固定,連家人都未必能常見面,就算住家裡也可能會有一個月沒碰到的狀況出現
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競選幹部問我可能不準,畢竟老闆是犧牲打的任務型小黨候選人,整個競總連競選背心都只有3件,更別說其他的了
bison3276
天呀 根本吃得死死的
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bison3276: 有錢能使鬼推磨,收入高相對犧牲也大,加上觀光業其實非常的傳產,搞不好現在的傳產環境跟觀念還比觀光業來的進步
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我覺得不管是以上哪個職業,幕僚也好貿易業也好觀光業也好,都是一個忍字,必須要有看破紅塵歷盡大風大浪的淡定冷靜,還要有老江湖的應對跟沈著
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對耶,發現好像都沒人翻開貿易業這塊
berry3661
請問導遊最賺可以賺多少呢?
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berry3661: 基本上看實力跟運氣,月收入低於基本工資的也有,月收入數十萬的也有,但是一般平均值大概就比一般上班族好一點,大概就50K~80K之間
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導遊的話,以前剛開放426來那兩年據說有蠻多人月入可以到50萬,領隊的話我親眼看過有同事單月淨收入98萬的,但是這些都是極端值,實際上這行的收入看個人造化,收入跟體力風險等等付出其實也未必划算
berry3661
感謝回答 看來也是看運氣、健康很大的行業QQ
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berry3661: 燒健康尤其為甚,體力消耗其實很大
gin2207
雖然噗文已經過一個月了但想問
對倉管這份工作有什麼看法?
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gin2207: 出賣勞力換取最低工資,純粹是一種生存的手段
gin2207
感謝噗主的回覆QQ
前份工作是服務業,最近找工作找的有點心累
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gin2207: 如果找工作會覺得累的話,可以先找臨時打工維持生活,然後一邊等機會,我覺得台灣的人肉銀行太資方市場,加上有好缺根本也很難流落到人肉銀行找人,所以不要太在意,先讓自己能維持生活就好
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人肉銀行上面刊的工作很多幾乎都是人家挑剩的,想當然條件待遇很多都不行
gin2207
謝謝噗主的建議
為了生存會繼續努力的
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