檢舉魔人消耗警力 交通部研議超速、闖紅燈等16項重大違規才可舉報 ｜ 蘋果新聞網 ｜ 蘋果日報

幹你民進黨可以去死了。打110警察檢舉有三小用，真的開單的少之又少。我打電話至少一百通，最多是來勸導開走然後繞一圈回來繼續停，甚至還很多次根本是不來還回報說有來，真的開單少之又少。

法院也在抱怨案件太多，應該是行政及司法機關死命提案的，科科

我住的這裡 完全是市長的問題
(新北市長根本就是鄉愿,打110警察還會說:你自己檢舉告發就行了)

搬來台中啊, 我們這的檢舉達人檢舉的好像都會開, 像早餐店瓦斯桶放屋外水溝蓋上, 像騎車沒打方向燈, 花販攤販租用騎樓賣花一個月被開好幾次。為什麼我知道, 因為他們都來找我們親人, 問能不能找議員商量不要開這麼多, 議員辦公室說這是檢舉達人舉報的, 很難喬。頂多有時改成勸導單之類的

我就會回嗆說:我要自己檢舉
那要繳稅養你們警察幹嗎?

我之前摩托車被拖到⋯路中間 警察說沒法可管⋯⋯⋯

我們中科這一帶檢舉達人, 連是什麼人、住哪..路上攤商與議員辦公室工作人員都知道了, 我都很擔心他哪天被人家蓋布袋

打110 警方通報的是轄區的員警 (他們無權開單 )
能開單的 只有交警
(然後交警 只把人力 用在 真的車禍處理中 )

然後違停一大堆的 他們根本都不理
我曾經連續打了3年 ,每個星期固定一天打去 叫他們來開單
還寫信到 市長信箱
市長願願 不得罪違停的人 也不派人來開單

小攤販被開太多次, 我看他們情緒都上來了, 雖然佔用騎樓是他們的錯啦

看起來真的各地處理方式不一

我前面講的都是汽車 違停(因為汽車的體積太大了 佔的地太大)
然後 市長對機車的 違停處理方式是

叫拖吊車 一次把整排的機車都托上去 一次載走
在新北 騎機車的比開車的 還不如

所以以後紅線只要車上有人或無法舉證車上沒人就無敵了，笑死，那我要去把玻璃貼成黑的

我跟警察說他強制罪 警察說沒這條 我說他是超過3.5噸半而去停在十字路口造成視線不良⋯⋯依法不能停 警察說那這邊全部都會拖吊 我說拖啊 ⋯他就騎走了

警察去現場可以「勸導即可，微罪不舉」，但是檢舉的依規定是「查證屬實應即舉發」。

法條定在那裡啦 ~~

但是要不要執行是 地方執政者 和執行人員
要不要做的問題啦

(退一萬步來說, 就算民眾不能檢舉? 那執者 願不願出來開單?)

Monkey Mind : 台中要看地區，有幾個熱區很難成案

stock0129 : 違規停車轄區員警都可以開啦，交通事故才限定交警。

氵京 麥面 : 那就我搞錯了 ~ 我沒看過 轄區員警拿單出來開過
(不是有業績壓力嗎 ?XD )

stock0129 : 開違停會有上面提到的關說壓力，但是開未兩段式左轉這種就是很好的 KPI 選項。成為檢舉魔人超過六年只能說越檢舉越心冷，從警方的回覆跟態度來看基本上檢舉人等於找碴仔。
最早開始偶爾拍照因為怕被看見，多是打電話，後來警察直接找我跟我說（不爽的口氣）以後有什麼事情打派出所電話就好不要一直打110，說這樣比較快不用指揮中心分派勤務。但是實際上的原因是打 110 系統會留下電話紀錄還會錄音，派出所沒有出勤就會被上面找麻煩，但是打派出所民線的話他要不要處理就隨意了反正沒紀錄。

而且依照規定，一旦民眾檢舉，員警到場確認違規屬實的話是要開單不能勸導的。

XD
(原來大家都 檢舉到很不爽 )

我是從拍照 上傳到很不爽 才打110的
因為審查的員警 有的沒水準到
明明車內沒人 也不算 1200
他們只敢開 600元的

而且自從開始推娃娃車甚至推著我爸的輪椅，你就會理解到內政部講那個台灣人行道超過九千公里是什麼樣的狗屁幹話，人行道是有的，但是卻是不能給行人走更不用說推著娃娃車/輪椅的人了。

小客車違停最多九百，大車才有一千二。警察最後開哪一條也要看構成要件的。不過並排臨停六百，並排停車兩千四，算很重了

氵京 麥面 : 台中的人行道真的不行, 我每次去台北都蠻羨慕他們都有人行道可以走。不過, 也就只有台北市能這樣吧

台中基本上都停滿了機車, 我都無視就是了。還有一個原因, 很多騎樓都不是一個平面的。實在很難想在那裡推輪椅

Monkey Mind : 真的，在台北走人行道都覺得哪裡怪怪的 XD

stock0129 : 你被轄區員警騙了，他們有權開單啦

現在聽到的問題就是檢舉的單太多，所以警政單位開單開到人力負擔不住，我聽過要開檢舉來的單頗麻煩，還要確定資料的正確性以後才能開，會比警察的自己看到舉發的還要花時間 所以從這點來看就知道台灣的日常就是每天一堆人在違規人民毫無法紀的國家--