特斯拉2020第四季交車量突破18萬輛大關，再創歷史新高數字，加上蘋果將推出Apple car，電動車題材想像空間大，帶動貿聯-KY（3665）、同致（3552）、和大（1536）等11檔電動車概念股開紅盤，股價強勢表態。

貿聯-KY、和大4日雙雙攻上漲停板價，智伸科及聯嘉上漲超過5％；另外其他非特斯拉供應鏈的車用零組件個股股價，也一起連動表現，敬鵬股價再度放量攻上漲停，創本波新高。

特斯拉2020年第四季交車了180,570輛，超過2020年第三季創下的歷史紀錄139,300輛，而2020年全年交車量499,550輛，則比2019年的367,500輛成長了35.9％。

法人認為，特斯拉交車成績優於預期，主因大陸國產版Model 3產能明顯提升，自第三季平均每周3,000輛左右，提升至11月份的5,000輛左右，幫助了第四季大陸市場銷量增長。

另外，北美Model Y產能提升，並在12月開始針對所有車型，祭出些許優惠專案亦有所幫助。

展望特斯拉2021年第一季及全年出貨量，可望持續維持強勁，法人預期，第一季總產量可達17～18萬輛，全年產量預估部分，考慮Model S／X迎來大型改款、2021年大陸Model Y產能放大、2021年中德國柏林廠投產（生產Model 3及Y）、2022年德州Austin廠投產（生產Model Y及Cybertruck），預期2021／22年電動車產量分別達到85～90萬／110～120萬輛。

雖然2021年特斯拉的強敵環伺，如Volkswagen MEB平台、Lucid進入量產、同業車款平均續航里程直逼400公里，但可觸及市場仍在擴大，包括Model Y和Cybertruck才剛開始放量，仍具成長空間。

國泰證期經理蔡明翰指出，在低價策略發酵之下，特斯拉業績面扶搖直上，Apple car能否於今年亮相仍然成謎，但蘋果不像特斯拉自有車廠，因此，若Apple car正式生產，台廠受惠程度將更加明顯。

Apple car與特斯拉供應鏈重疊性高，因此，相關廠商長線有Apple car的想像空間，短線又有特斯拉的業績快速成長加持，有望維持多頭格局。