海巡署東南沙分署人員昨說，以前都是天候影響，飛機才被迫返航，這是第一次聽到班機不能通過飛航情報區，「實在有點意外」。小港機場人員說，飛機折返多為天候因素，非天候因素真的很少見。

一位航空專家說，包機基本上要申請通過，除非有偏航或政治考量，不然被要求折返「實在很奇怪」，可能香港有「特別考量」，或陸方施加壓力，我飛航服務總台可跟香港方私下了解實際狀況。

林郁方表示，共軍昨在東沙空域可能的干預之舉，就在強調「這是我的勢力範圍」，外島固然是延伸戰略縱深之處，但軍包機被迫折回提醒外島的軍事價值，平常有加分，但戰時是易被攻克的軟肋；中共隨時可讓我對東沙聯繫出現困難，香港飛航情報區就能讓飛機無法降落，這是現實。