［長照／雜］

日本老後難民的「車屋人生」，台灣也會上演嗎？ | 國際焦點 | 國際 | 經濟日報

是想起一些不太相關又似乎很相關的…
運轉手的日常，東部的運轉手文化保存得挺完整，一般民眾也會以閃兩次大燈溫馨地提醒對向車路邊有測速。
（雖然我看到是雙Ｂ或高級車就不警示）

而卡車司機們遇到對方鳴喇叭打招呼更是常態（白天啦）

我：『這些司機彼此都認識嗎？』
弟：「都跑同樣路線送貨的話會遇到對方啊，而且他們在過磅站、或加油站一定會遇到同行」
我：『喔喔喔喔喔（開啟新世界的感覺）』
弟：「而且他們也會互相交流哪裡可以洗澡或休息，有些加油站是會提供浴室給司機的，常常半夜在加油站前面有很多大卡車停著也是因為他們可以停在那裏睡覺」

我有個朋友在他的計程車上住過幾年

cloudialee : 單就長照／失能照護來說的話，
早已經開始了。

【長照照顧者】長大後我沒有照顧爸媽，而是一直照顧別人的父母親｜Zi 字媒體

【長照照顧者】長大後我沒有照顧爸媽，而是一直照顧別人的父母親｜Zi 字媒體

我前護理長退休後就成為復康計程車司機，
而在母親失智走失後就把媽媽放車上一起載其他的失能乘客

其中一個連結重複了，是這個。

帶著腦中風妻載客 小黃運將吳啟理受訪：不辛苦啦！ | ETtoday新聞雲

我那朋友純粹是個人因素，變成半遊民狀態
現在成家立室了，可喜可賀

其實說真的，我還真的蠻想買台露營車，帶狗住上面，然後房子租出去，就有固定收入了XD