亖٩( 'ω' )و炒山蘇🎠
【網推:最強國家治理】10 年首見!中央總預算未舉債、多還 50 億債,國庫署:可望連 3 年財政賸餘 ...

可望連續 3 年有財政賸餘,且將連 2 年達成總預算不舉債紀錄,今年不僅沒新增舉債,且在法定債務還本 835 億元外,還額外進行債務還本 50 億元,實質減債,為近 10 年來首見。

314凍蒜啦!
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從這推看到
ㄎㄋㄕ👨‍🏫 on Twitter

印尼移工因新制受益 不再需要仲介 - 四方報
在今年年底報告上,印尼海外勞工安置暨保護局 (BNP2TKI)局長唐天(Tatang B. Razak)表示很高興能與台灣的勞動部合作推廣此直聘新制度。

雖然目前能從中受益的人有限,唐天表示這樣的「第一步」已有十幾名印尼移工因此而順利找到工作,抵達台灣。

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部分移工總算不用被仲介剝削了,希望以後能擴及更多種類工作。
韓陣營這種扭曲南向政策的一方……會改善這個仲介問題嗎?我很懷疑。
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各種新政策+改善過往財政問題,是她們讓我開始覺得能想像台灣會有個美好未來。
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還有之前只要借閱國人出版作品,政府即支付費用予作者與出版社。
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移工和圖書館的這兩項,我沒想到會在他們這一任內就作。
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最近電力問題memo
來看看誰是短期政治表演/誰是為台灣長久發展規劃的一方。

複習
只治電廠 詹順貴:空污治理將原地踏步 | 生活 | 中央社 CNA
https://images.plurk.com/3dHwjBm5Wl1DUBOIdvfHhS.jpg
全國PM2.5來源比例電力業僅占9.9%,環保署副署長詹順貴說,只鎖定單一目標打到死,治理只會原地踏步。

tuzzi on Twitter
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其實我想問境內pm2.5又佔總承受2.5多少比例?如果外來佔多數……
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盧秀燕廢止中火2機組證照 環團痛批「無能政治秀」 - 政治 - 自由時報電子報

洪正中表示,林佳龍任內推動84項空污改善措施,因此今年才能非常明顯地看到空污不良日大大地減少。而盧市長就任1週年,還未看到新的空污改善政策或措施,怎能説是真正照顧市民呢?僅對中火加以吹毛求疵,大玩政治秀,開罰單來表示有做事

中火問題在於老舊燃煤機組能不能提早關機,市府卻又阻擋興建新的燃氣機組,撤照是為了選舉而非空污
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上面推特有人補充的日本火力發電狀況
https://images.plurk.com/2OZBu8DcXxZYmPHMrgZiVN.jpg https://images.plurk.com/WsFPpxQjhI5XLnSb7xSmt.jpg
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任何一種發電方法都有其優缺點,要看哪種是比較能承受的。
依日本的例子,我們可以知道做得好的火力發電是如何。
而不是一聽燒煤就覺得不行,既而落入缺電要重啟核電的那套論述系統。
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解構「台中市府撤銷中火許可證」的空污與能源論述 <br/><em> by 施佳良 </em>

倘若您時常往返新北市與台北市,只要您曾在上下班時間,騎機車經過台北大橋,經歷過「機車瀑布」,您就會深刻體會到交通空污才是最有感的,即便如此難道我們就因此支持馬上禁騎機車嗎? 事實上大家都知道這是不可行的。

這也說明所有複雜的問題,都很難有一套單純的解法。
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https://www.gov.tw/...

據環保署指出,我國細懸浮微粒(PM2.5)年平均濃度中,約34%~40%自境外傳輸,也就是鄰近國家的空氣污染物隨著大氣環流或季風傳到我國。另約60%~66%來自境內污染源,包括工業源(如電力設施、鍋爐、鋼鐵業、石化業、水泥業、化學製品製造)、移動污染源(如交通工具)及其他污染源(如餐飲油煙、營建揚塵、露天燃燒)。
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→移動污染源改善這個項目

這不是之前民眾該該叫的政策嗎?
不過看看空污佔的比例:機車3、自小客車5、大客車客運其他5、大貨車9% 全部加起來=22%
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包含火力發電在內的電力:5%

從數據和政策,看看誰在吃力不討好地改善空污?
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看看餐飲業佔7%空污來源

因應政策→推動餐飲業加裝排油煙防制設備:108年底前推動7,000家加裝。

→我印象有媒體報導無煙夜市很麻煩,想形塑政策擾民。
不過,看看7%耶!不是大於整個電力的5%嗎?鞭5%這麼大力,啊7%的呢?
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然後上面政府那個空氣改善政策是全面性的,各方面都有因應政策。大家可以點進去看看。
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成本降低技術改善 丹麥去年風力發電占比達47% | 國際 | 中央社 CNA

由於風力發電成本大幅降低,加上離岸風電技術改善,丹麥去年有近5成全國用電量來自風力發電,刷新歷年新高紀錄。另外,丹麥去年的海上風機發電量占比也較2018年增加。
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國際能源總署(IEA)去年10月曾表示,雖然海上風機發電量僅占當前全球發電量的0.3%,但離岸風電發電量預計在接下來的20年會增加15倍
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照這樣看來,不但改善既有狀況,又嘗試新的發電方向。

國民黨目前的作為:

1.開罰台電/而且這開罰還有爭議
>>但是2017年核發的許可証清楚載明生煤使用量是1600萬噸,台中市環保局在2019年11月底卻以「誤繕」為由,擅自更改「2020年起減煤四成」,顯然是為了後續開罰之便。
【莊秉潔 台中火力電廠】批「中市府廢止中火2機組」是惡搞 學者:損人不利己 - 今周刊 - 今周刊

2.一言不和就要走回老路:核電
是都沒看到世界其他國家相繼發展綠能嗎?
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上面解構那篇文也提到:

但在2018年底的縣市首長選舉及公投過程,就可以看到空污問題被特別凸顯出來,環保署所進行的各種汙染源減量的工作,不斷地被分割與汙名化,例如「捉小放大、消滅老車、消滅機車、滅香......」等,藉此挑起社會對立。先不論這些這些輿論戰背後的紅色滲透操作的問題,單單這些標籤會被當時許多人所採信,就意味在面對複雜問題時,人們往往很難關注到問題的全面性,倘若有心的政治人物刻意塑造一個簡單、可歸咎的替罪羔羊,就十分容易形成可操弄的空間
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相信大家對藍媒換舊車、燒香、無煙夜市帶風向的報導都有很多印象……。完整的空污改善政策被碎片化……民眾的印象只剩擾民而不見蔡政府對空污改善的全盤規劃。

真正在乎台灣空污問題,才會參考數據訂定各個擊破的政策,然後全方位的為了民眾而擾民。
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每次作完memo:我根本是倒貼1450吧?
但後來想想,只是善盡公民作業,查核資料。

啊查資料的結果就是這樣呀?
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