YT
@starseek
Tue, Oct 15, 2019 1:00 PM
Tue, Oct 15, 2019 1:43 PM
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北陸新幹線、代車が使えない 専用設計・周波数など壁に：朝日新聞デジタル
北陸新幹線的二個特殊之處讓運營單位(JR東、JR西)無法從其他路線調用代用列車，完全恢復遙遙無期：
YT
@starseek
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Tue, Oct 15, 2019 1:43 PM
Tue, Oct 15, 2019 1:43 PM
1)
北陸新幹線共跨越了四間電力頻率不同的電力公司的供電範圍，分列是， 東京電力(50Hz)、中部電力(60Hz)、東北電力(50Hz)、北陸電力(60Hz)， 所以車輛必需能在沿線持續切換供電頻率。
YT
@starseek
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Tue, Oct 15, 2019 1:43 PM
Tue, Oct 15, 2019 1:43 PM
2)
為了跨越碓冰峠（安中榛名－輕井澤）這個有數個急彎的區間，北陸新幹線的E7及W7系的馬達和剎車是特規的高出力型。
YT
@starseek
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Tue, Oct 15, 2019 1:44 PM
Tue, Oct 15, 2019 1:45 PM
現用的E7、W7系是為了配合北陸新幹線所開發的專用車種，新造車輛從接單到交車至少也需要一年以上，造價在33億日圓左右...
YT
@starseek
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Tue, Oct 15, 2019 1:46 PM
KnTa
@KnTa
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Tue, Oct 15, 2019 2:29 PM
E2沒有頻率問題，但是能通過碓冰峠嗎?
YT
@starseek
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Tue, Oct 15, 2019 2:40 PM
Tue, Oct 15, 2019 2:40 PM
KnTa
: 可以吧，東京到長野間的あさま以前就是用E2跑的，只是在2017退了
あさま - Wikipedia
YT
@starseek
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Tue, Oct 15, 2019 2:42 PM
【北陸新幹線】長野新幹線車両センター水没・10編成が長期運用不可か
「現在も残存しているE2系は、長野駅入線に対応していないE2系1000番台のみとなっていますので、直接的な投入は難しい車両となります。」
_
看來沒望
KnTa
@KnTa
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Tue, Oct 15, 2019 3:01 PM
オワリ\(^0^)/
1+2+3+1星壇主🏯
@acgtravel
Tue, Oct 15, 2019 9:33 PM
結論： 一年內去北陸要從名古屋那邊過去了
YT
@starseek
Tue, Oct 15, 2019 11:47 PM
1+2+3+1星壇主🏯
: 壇主連昇龍道也不放過嗎
葉加瀬小雨(enigma)
@enigmatic
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Tue, Oct 15, 2019 11:49 PM
1+2+3+1星壇主🏯
:
RX78
@rx78
感じる
Tue, Oct 15, 2019 11:52 PM
等等等等... 這麼特規的車輛就這樣放給他淹？ (抱頭)
Will
@wilurk
Wed, Oct 16, 2019 12:27 PM
RX78
: 日本人做事最細心
1+2+3+1星壇主🏯
@acgtravel
Wed, Oct 16, 2019 12:29 PM
那邊的地基都墊高2公尺了還淹，大概也沒想到會淹這麼高吧
YT
@starseek
Fri, Oct 18, 2019 10:05 AM
就碰到了個千年一度的大水…
長野の浸水域１５００ヘクタール余 「１０００年に１回」想定にほぼ一致 | 信濃毎日新聞［信毎web］
葉加瀬小雨(enigma)
@enigmatic
Fri, Oct 18, 2019 11:20 AM
讓我們繼續檢討
1+2+3+1星壇主🏯
:
1+2+3+1星壇主🏯
@acgtravel
話す
Fri, Oct 18, 2019 12:22 PM
葉加瀬小雨(enigma)
:
載入新的回覆
北陸新幹線共跨越了四間電力頻率不同的電力公司的供電範圍，分列是， 東京電力(50Hz)、中部電力(60Hz)、東北電力(50Hz)、北陸電力(60Hz)， 所以車輛必需能在沿線持續切換供電頻率。
為了跨越碓冰峠（安中榛名－輕井澤）這個有數個急彎的區間，北陸新幹線的E7及W7系的馬達和剎車是特規的高出力型。
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看來沒望