波音拒絕737MAX安全升級 墜機前工程師曾舉發 | 國際 | 中央社 CNA
Peterarthur
西雅圖時報The Seattle Times今天引述波音公司工程師的內部投訴書直指波音管理階層因為不願增加成本，在737MAX系列客機研發時擋掉重要安全機制。衣索比亞航空公司波音737MAX客機今年3月墜毀，7週後，服務於西雅圖波音總部33歲工程師于班克Curtis Ewbank透過波音內部吹哨人系統遞交一份投訴書，提到團隊曾於2014年向主管高層提出對MAX客機安全升級計畫，「基於成本和機師訓練時數，波音經理人兩度拒絕為737MAX增加新系統」。西雅圖時報報導，名為「合成空速表」synthetic airspeed的安全機制可以偵測到機頭的錯誤角度，協助終止機動特性增強系統MCAS啟動，避免衣索比亞航空和去年10月印尼獅子航空這兩起致命空難