[雜談]跨越黑潮的成功讓人振奮，蹭這波熱度，來聊一下柳田國男的《海上の道》。

被稱為日本民俗學之父的柳田國男，眾所周知的作品為《遠野物語》，然而其一生著作頗豐，論文集結成冊編為文庫，足足有十數冊，《遠野物語》僅為其一。

《海上の道》是柳田國男晚年最後一篇論文，於1961年發表，在本書中，柳田提出一個假說：日本人的祖先在繩文及彌生時期，從沖繩出發乘著「黑潮」(日本暖流)沿島北上，擴散到日本列島各處。開始是偶然的漂流，之後發展成計劃性的人口移動，為了尋找更佳的生活空間，攜帶著稻種，沿著一條由「海島」構成的「海上之路」一路北上，最終來到日本列島，成為最初的日本人。

在柳田國男年輕時，曾經在愛知縣的伊良湖崎暫居，當時見到南國的椰子乘著海流被打上沙灘，而有了想法。

Folk

《海上の道》一書中分為以下幾個章節：

「海上の道」「海神宮考」「みろくの船」「根の国の話」「鼠の浄土」「宝貝のこと」「人とズズダマ」「稲の産屋」「知りたいと思う事二、三」等篇。

柳田國男所提出「原日本人南方渡来説」的假說，為之後的學者如小田静夫所承接，在更多的考古證據出土，以及分子人類學的進步後，有了更多的證據支持。

目前所能確認日本最古老的人類遺跡，大約是四萬至三萬五千年前，位於琉球列島及古本州島所發現的舊石器文化，這些石器所具備的特徵，可以推定是由東南亞舊石器人種，在四萬年前，乘著黑潮經由菲律賓群島、台灣、琉球群島，而到達日本列島沿岸區域，並移居擴散。

「黒潮圏の先史文化」。

關於《海上の道》以及黑潮圈的考古，以後有機會(？)再整理文章討論。
最近河道學術味太濃厚，再發這種硬梆梆東西，大家都要跑光了。

有興趣自己讀的，可以在青空文庫公開閱覽(日文)。
作家別作品リスト：柳田 国男

海部陽介博士在2017年的討論，提及《海上の道》。
日本人の祖先はチャレンジャーであった　海部陽介先生 | 慶應MCC 夕学リフレクション

在更進一步討論之前，要先來辨清柳田國男民俗學的特質。

柳田國男民俗學，是搜集與比較各地現行或是傳承的民俗現象，藉由理清相互間的細微差異，以理清歷史變遷過程的比較研究。從《蝸牛考》提出了「文化周圈論」，其預設為離文化發源地較近的民俗較新，而距離中心較遠的民俗較古老，也就是說，在新文化產生後，就會向四面八方擴散，因為離中央較遠的區域需要更久的時間來散佈，因此古老的狀態會被保留在遠方。

另外一個重點是關於「詞語」，在不同的地方，對於相同的事物會有不同的發音或是稱呼，柳田國男將各地表現民俗現象與事物的日語詞彙，稱為「民俗詞彙」，以紀錄與比較日本各地的民俗詞彙來當作研究的基本方法。因此，柳田國男的民俗學一個特色，就是以語言為切入點。

由於這個特徵，使得外語翻譯著作相當難以進行，非常容易失真，或是點不到關鍵。

如此就能理解，為何柳田國男所為人週知的著作是《遠野物語》，而其他作品往往連個大概都沒多少人清楚。

因為遠野物語的內容主要是民俗紀錄，對於許多人來說，讀起來像是「耳袋」般的短篇故事，十分的輕鬆無負擔。但其他的著作多是充滿著各種方言、詞彙的比較研究，一般的讀者很難看懂因為發音的轉變，而帶來的不同關係，尤其是非日語母語者。

柳田國男曾經熱衷於收集「風」的名字，在不同的區域，風會有不同的稱呼，在海上，風的性質決定了風的稱呼，但內陸多半只在意風所吹來的方向。「ヤマセ」是來自山中的風，「アユ」或是後稱的「アイノカ」，是從海上吹往海岸的風，能讓眾多渡海的船隻平安入港，又能將許多不同的新奇海物推上海灘。

這種自然現象被稱為「寄物(よりもの)」。

kuki : 那是上一篇喔。(滑)

剛剛發現打錯幾個錯字，正要打掉重練就發現噗主回文了...這樣我到底要不要重打....

XD既然噗主上噗有，那我就不重來一次了~~~醒來看到消息超開心的

在「津」(按：渡口)與「問屋」還沒具體成形前，偶發前來靠岸的船隻也能視為一種「寄物」。在海灘上能夠看到大大小小各種遇難船隻的殘骸，以及海帶與各種漁網繩索所糾纏的遺棄物。

然而海洋恩賜之物原本不問種類，皆為漁民所得，直到後來法規限制，禁止將「寄鯨(よりくじら)」據為己有；而在幕府時代的奄美大島北部，也有法令限制，當一種被稱為「唐木」產自南方的貴重木材漂流來時，嚴禁將其私用，必須上繳官府。此為「寄木(よりき)」。

風把各種珍貴之物，度過海洋帶到日本人身邊，這個「アユ」之風留存在各個痕跡中，例如說尾張的「アユチガタ」，後來成為郡名，而再之後成為了「愛知縣」這個縣名。其所在地就是緊鄰熱田神宮以東的平坦沙地，恰好正面朝向伊勢海的海灣。

延伸閱讀：

柳田國男《海上の道》全文。
柳田国男 海上の道

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1144夜『海上の道』柳田国男|松岡正剛の千夜千冊