Katsura@Uruk
【時事黑】 還是 罷工
Chu-Ge Jiam
毛毛牙寫的(這位待過政府勞政單位),從前串裡拿出來摘一些,全篇都很值得一看
========================
罷工快結束了,下次請注意
追記:同作者的另一篇
Katsura@Uruk
長榮不是小公司,你罷工影響的層面非常廣,所以在罷工之前,你要確定你的訴求已經是那種「無話可談」的那種,例如過勞、低薪、性平、不當對待、不公處分之後已經「近乎違法」的項目。
注意,直接違法的項目不須罷工,而是送裁罰或上法院,所以我也要提醒一下,罷工項目「不可以是資方已知違法事項」,換句話說,長榮其實並沒有違法--人家既然合法經營,你要爭取權益就該注意你造成的損與你的的目是否失衡。
Katsura@Uruk
要知道,罷工要成功,一是資方讓步,二是社會認同。前一項比較難達到,但後一項卻是非拿分不可的,因為只要後一項沒拿分,前一項就不要妄想了。
Katsura@Uruk
預告是指「本公會於某某月某日某時起開始罷工」,至於要提早幾天,這種技術細節可以討論,不過航空業來說(你還會影響到國外旅客,人家有時差的),提早個四五天以上是最底限的數字。
Katsura@Uruk
預告是為了什麼?目的有三個,
一是讓消費者有心理準備,這樣你才不會得罪消費者,畢竟你要對抗的對象是老闆,拉消費者下水是最智障的作法。
其次是觀察資方動態,資方可能進一步談判,表示有誠意處裡,又或者開始準備危機處裡,那可能是要來硬的,這時工會才更有立場展開對內部員工的說服動作,同時提醒民眾公司動態。
第三是保留進一步升級對抗的空間,比方說延長罷工時間、串連更多人參與等等
Katsura@Uruk
你用突襲的,其實就是逼人家(不只資方,也包過渠他勞工,協力廠商、消費者、政府單位)花全部精力處裡緊急狀況,這時根本沒人會理你的訴求,因為沒誠意的是你,不理性的是你,出亂子的也是你。
Katsura@Uruk
政府站在維持勞資和諧的立場或許還願意幫你講一點好話,其他人可完全沒這種義務,因為你的訴求沒有急迫性,別人的損失卻是立即的,你作為罷工當事人,沒有去思考手段與目的之間的比例原則,造成這些傷害卻沒有任何歉意,這真的很可笑。
Katsura@Uruk
是的,表示歉意很重要,你要罷工,就是要先對罷工造成的困擾向「資方以外的其他人」表示歉意,同時說明理由,爭取人家的支持,而不是人家就要照單全收。
Katsura@Uruk
==========================================
Katsura@Uruk
我得說這篇罵得我讀起來通體舒暢(菸
Katsura@Uruk
應該說從罷工消息出來,河道上一面倒都是勞工就該挺到底,抱怨就會被嗆為什麼自己不避險、為什麼不去怪資方等,看著有種微妙的被挾持感(。
雖然能理解一部份是對抗「只要別礙到我都好」和純酸人薪水的那種人啦。
Katsura@Uruk
但待遇姑且不論(不是業內人很難評估),作為同樣有可能受影響的對象,我還以為監督雙方作法合理性、上面說的手段與目的之間的比例原則後才決定要不要支持是合理不過的事。
更不要說這次有桃產總這種來撈的,正經事不代表沒有有心人。
Katsura@Uruk
至於說為什麼不是先怪資方...我想大概是沒有溝通前不能預設所有被影響的人都懂目前的處境吧
通常被燒到的人確實不會知道當事雙方(以罷工來說是勞資)的恩怨情仇細節,只會先痛自己損失的部分、找最直接可見的原因,這是挺普世的反應,期待對雙方了解都不多的狀況下一定要挺你,這風險也太高了
=======================================
追記:其實被責怪的問題落在資方還是勞方,根據這次對罷工到底算不算有預告的判定不同觀點也會不同...
不過如果罷工的目的是希望圈外人正向關注來說,這次操作方式吸的仇恨值遠比支持多應該是肯定的(。
Katsura@Uruk
罷工就是件實質上會壓縮到其他人權益的事,爭取自己的權益同時其他的人在為此忍受不便,這並不是得到對方首肯前可以片面一筆勾銷的事
如果自己在吞下委屈卻不能正視其他人的不滿,那不是另種最近炎上的「顧全(我們的)大局,其他都是次要」的傲慢嗎。
所以實質上要爭取支持的話只能勸說,並不適合來硬的
Katsura@Uruk
嗯,說到底這依然是個溝通的問題呢(包含態度和合理面上的)。
還有我真的不喜歡各種無腦挺的作法
大概4這樣。
載入新的回覆