p/nbawsi

@benxy

說

Thu, May 9, 2019 12:50 AM

市民大道的汽車瀑布就比較高尚囉

ಠ_ಠ長不大大熊

@calori

說

Thu, May 9, 2019 12:51 AM

https://images.plurk.com/3eprHD8peGoOmfxR19OUmf.jpg

@zoinddog

說

Thu, May 9, 2019 12:51 AM

會有這麼多機車同時聚在一起，是因為台灣實行車種分流的關係.......機車自然只能擠在一起

ಠ_ಠ長不大大熊

@calori

說

Thu, May 9, 2019 12:56 AM

https://imgs.plurk.com/Qwx/oZ3/Ovl6sxxXNSMw3z5T5Xpyxka9aQF_lg.jpg

chiwen

@chiwenho11

Thu, May 9, 2019 1:00 AM

沒了機車以大眾運輸代替，雙北捷運大概會和日本電車一樣擁擠吧

@benxy

說

Thu, May 9, 2019 1:01 AM

chiwen : 不用機車改，光是上次提早放颱風假大家一起下班就撐不住了

老曼~

@Mandeling

Thu, May 9, 2019 1:07 AM

台灣地狹人稠又不會下雪, 是機車適宜帶的北端. 是說, 騎機車有甚麼不好?

白藍9擺爛

@chang991

說

Thu, May 9, 2019 1:11 AM

以CP值來說，騎機車遠大於使用大眾交通工具，這是市場競爭的結果。

@zoinddog

說

Thu, May 9, 2019 1:27 AM

Thu, May 9, 2019 1:28 AM

現在機車使用量大於大眾運輸，也是因為大眾及行人建設不普及
汽機車駕照好考，執法也不嚴

𝕊𝕟𝕠𝕨想去✈日本✈看雪☃

@wish098

Thu, May 9, 2019 1:31 AM

這機真的好多啊！！
以沒有捷運的地方來說，騎機車出門是比較省時間的選項

遼一_諸行無常の認受

@ryoii_611

Thu, May 9, 2019 1:41 AM

純粹是生物本能適者生存的結果，硬要改變活動模式只會造成不便與痛苦

JamesLin

@litlin

說

Thu, May 9, 2019 1:47 AM

騎機車這麼多最大的不好就是台灣車禍死亡率居高不下

擦萊姆

@hulon2008

說

Thu, May 9, 2019 2:06 AM

我看完之後感慨自己已經遺失追逐梅莉號的足跡…

@KUROM963

說

Thu, May 9, 2019 2:16 AM

台灣車禍死亡率居高不下的主因是台灣人素質太差，太自我中心，三寶屁孩太多，不搶快，不搶燈，不鑽車縫，按規矩行車上路就會安全很多。

SWN002:藍的，蛋雕

@swn002

Thu, May 9, 2019 2:22 AM

遵守交通規則的比例再上個10%，包準你死亡率掉個幾%

@benxy

說

Thu, May 9, 2019 2:22 AM

SWN002:藍的，蛋雕 : 你是說遵守靠右騎進汽車死角的交通規則嗎

最便利的電動機車即時租借服務｜WeMo Scooter 威摩科技

@benxy

說

Thu, May 9, 2019 2:23 AM

JamesLin : 你知道死亡率高的是汽車嗎

妹吉 💫 地球

@maggie123

Thu, May 9, 2019 2:28 AM

https://imgs.plurk.com/Qwx/2sP/FKzcT0XEWYJBbuwYeKPvkcWn9JF_lg.png

大眾運輸有辦法做到這樣時機車數量自然就會減少了

妹吉 💫 地球

@maggie123

Thu, May 9, 2019 2:34 AM

或是多多推廣公共電動機車Umotor 只是到現在好像知道的人還不多?

新聞大毒家

@alex0927

Thu, May 9, 2019 2:47 AM

死亡率最高的是機車，佔了A1類事故44趴

@benxy

說

Thu, May 9, 2019 2:49 AM

新聞大毒家 : 請教整體車輛數，機車佔多少？

老曼~

@Mandeling

Thu, May 9, 2019 2:51 AM

如果A1類事故機車佔了44%, 那前面說台灣車禍死亡率居高不下是因為機車就沒有說錯.

遼一_諸行無常の認受

@ryoii_611

Thu, May 9, 2019 2:52 AM

這個"率"的分母，得看是所有的車禍數目，或是使用某交通工具的人數與時數來看吧

SWN002:藍的，蛋雕

@swn002

Thu, May 9, 2019 2:54 AM

班西 ™ : 我當然是說兩腳、二輪，四輪都守規則的情況。
不過我在美國待幾年的感想之一是機車路權真的該提升，提昇路權加上嚴禁亂鑽是真的可以降低不少事故率

@benxy

說

Thu, May 9, 2019 3:00 AM

老曼~ : 你知道一場車禍裡一台汽車撞死四個騎機車的人，機車 A1 算 4 件，汽車只算 1 件嗎？

@KUROM963

說

Thu, May 9, 2019 3:01 AM

SWN002:藍的，蛋雕 : 台灣人不可能改掉不亂鑽的習慣的，只會吵要路權，卻不願意自已先學著養成守法的習慣。光是一個機車待轉區，就有人說「不會直接左轉就別出門了」這種話，像這樣的人文水準，只顧自已行路順爽，不在乎其他用路人的安全，這種人文水準，就不用再有期待了。

@benxy

說

Thu, May 9, 2019 3:03 AM

超級雷 ~ ٩(｡・ω・｡)و : 那不會左轉就可以上路的交通水準又在哪裡？

@KUROM963

說

Thu, May 9, 2019 3:06 AM

@benxy

說

Thu, May 9, 2019 3:06 AM

要求提昇素質又允許不合格的駕駛在路上行駛，這種邏輯很難懂

老曼~

@Mandeling

Thu, May 9, 2019 3:08 AM

班西 ™ : 嗯太糟了剛好證明機車比較危險.

@benxy

說

Thu, May 9, 2019 3:09 AM

對喔，所以大家最好不要搭捷運了，不然要是再遇到鄭截這種人後果可不堪設想

Chatterman

@Chatterman

Thu, May 9, 2019 3:10 AM

捷運造成的死亡率應該很低很低

Chatterman

@Chatterman

Thu, May 9, 2019 3:10 AM

就算加上鄭捷那次事件也是

@KUROM963

說

Thu, May 9, 2019 3:11 AM

老曼~ : 不只是機車啦，只是剛好証明了有些人的不論年紀都是不適合自已開車或騎車上路的，希望以後考試可以增加難度，最好和日本的一樣難，一樣貴，就可以少掉一些腦內只有衝動的駕駛人。

[KSKMB]Kpt.Tk

@NLG

Thu, May 9, 2019 4:15 AM

SWN002:藍的，蛋雕 : 你一定沒看過英國人怎麼騎車的，然後再看看英國機車騎士交通事故死亡率

@zoinddog

說

Thu, May 9, 2019 4:19 AM

Thu, May 9, 2019 4:20 AM

提醒一下，車流靜止狀態時鑽車是安全的，行駛中鑽車才是不對的

@zoinddog

說

Thu, May 9, 2019 4:27 AM

Thu, May 9, 2019 4:29 AM

台灣的交通法規及設計、教育都很有問題，從駕訓班開始就是個錯誤了，也不教機車族正確的安駕觀念，只教靠右騎，在路緣騎車很危險，出狀況沒時間反應，撞到障礙物飛出去，再被來不及反應的後車輾斃是可以想像的結果

SWN002:藍的，蛋雕

@swn002

Thu, May 9, 2019 4:28 AM

[KSKMB]Kpt.Tk : 我只看過美國人騎機車⋯⋯

不起眼蹦蹦培育法

@DBon

說

Thu, May 9, 2019 6:48 AM

老曼~ : 反了這證明了汽車危害甚大，少一台汽車就可能可以少讓四台機車被撞