kellerlin
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先給大家看一篇文章
台灣大道的歷史意義與戰略地位
kellerlin
這篇文章的背後思考脈絡,就是「以經濟為(重點)趨向的政治思考模式
kellerlin
這跟社會學社區營造中,以「在地文化、歷史記憶、民眾參與」的面向有不小差別
kellerlin
所以我們常常戲稱要研究社區營造,常常要把自己的腦袋切換成「經濟腦」,不然看到這個文章會生氣...因為它就是一種「經濟導向」的「政治結果」...
kellerlin
這個計畫主要的推動者何澄祥先生很有名,作中區田野的不可能不認識他
kellerlin
而台中民眾只要記得他是「中正路、自由路口的麥思多麵包店老闆」就好了
(嗯對,就是那個地王麥思多)
科技人文雜誌
kellerlin
如果稍微探究何澄祥先生的家族,就發現其成員開麵粉廠、麵粉、糕餅等事業,很早就在中區發展出一片天,當時跟中區政商關係緊密,自然也參予了中區發展的很多層面,其照片與筆記替中區發展留下不少史料
kellerlin
因為中區作生意發展有成,對於中區再造採取經濟趨向的模式;也因為跟中區政商關係緊密,得以找到政商與學界的人脈。就不難想像2000年左右中區沒落的時候,會跟逢甲都計副教授劉曜華先生一起推動這個改名計畫了
kellerlin
雖然2002年開始提案到2012年還是有中區建設(修橋修路換路燈),可是換名字的方案一執行起來,卻是長這個樣子的
中港路更名 市民反彈 不滿改為台灣大道 800人連署 | 蘋果日報
kellerlin
然而,就算這10年間中區再怎麼努力,還是那個鳥樣子,結果現在你把十年前(2002)的方案在(2012)復活,民意調查還長這樣...
台中市民們就-爆-炸-了~~~
kellerlin
改過之後兩年還是常常戰起來...
台中港路改名為台灣大道....
kellerlin
這就是「以經濟為(重點)趨向的政治思考模式」比較麻煩的一點,如果切換到「社會腦」,你可能會多考慮「在地文化、歷史記憶、民眾參與」跟「地名」之間的關係...
kellerlin
一旦切換到「經濟腦」,就是拿一支筆槓掉「在地文化、歷史記憶、民眾參與」,然後把「改地名比較好」畫上底線還重點強調...
kellerlin
改名之後實際上行車品質跟周邊開發有比較好嗎?
想得美喔...
kellerlin
不提那個令人炸裂的BRT,來看看台中越野賽道跟台灣大圳的日常ㄅ~超速是確保你不會被車掉或是被水沖掉的保命技巧~
台灣大道彷彿越野賽道 機車騎士罵聲不斷
台中市台灣大道豪雨災情
kellerlin
而中區的沒落不是一朝一夕造成的,何先生在再怎麼努力,也是一木難支。更何況,資源幾乎掌握在他的人脈手上,中下階層、外籍移工、或是文化團體的想法與意見,是很難進入決策圈的,這使得有些在地居民會diss他 訪談的時候可以聽到一些抱怨
kellerlin
因此,為了發展中區經濟的改名,變成得罪整條路上中區、西區、北區、南屯、西屯、大肚、沙鹿、梧棲這些日常就在使用主要幹道的居民...
kellerlin
乖乖隆地咚(?!)這幾乎是佔整個舊台中市中心的2/3弱、縣市合併之後的1/4弱了耶...
kellerlin
大家幹在心裡,但是改回來又要花錢,現在這個市長又很那個,只好以公民不服從進行微抵抗了...
kellerlin
所以,請跟我重複一遍「大你媽雞巴毛,那條路叫中港路。
kellerlin
反正還有很多沒講到的細節(比方說把第一樓的那篇文章出現的不同人名拿去餵狗會得到新世界喔~因為我已經忘光他們之間的關係所以懶得重新查了哈哈哈),就交由那些被中區再造有恩怨的團隊來說明吧,這邊只做簡單的拋磚引玉(才怪),卸卸大家!
凶羌
\大你媽雞巴毛,那條路叫中港路/
最近剛踏入中區田調的世界(?),還沒有碰到對何先生的diss,有說法是就算地區沒落了,也只是逛街的地點從以前那裏好幾間百貨公司改為大創而已ww
kellerlin
凶羌 : 建議
1.中區停車場跟百貨公司的地是誰的?之前蓋的是什麼?
2.中區發展誰是主要推手?我要怎麼安排滾雪球?
3.火車站的站前跟站後是誰的勢力?政商關係如何?
4.當地的文史團隊有幾個?我要怎麼跟他們分享資料?
5.發展以編年始跟人脈的方式整裡,配合經濟發展模式會很清楚喔XD
6.以上都有文史團隊做過,資料可以先幹來用(不要臉
kellerlin
然後我最近沒有跑這個,所以沒法提供更多明確資訊(不知道文史團隊最近過得好不好),只能建議兩人一組,安全第一喔~
凶羌
哇大感謝XDDDDD
我們是有老師指揮,所以不太需要注意安全問題老師比我們更怕出事
kellerlin
凶羌 : 沒有綽啦
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