掰噗~
整理好花時間@@
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via [轉噗] pH過低,只會讓自己更辛苦。「說說而已」的心態就是降低pH值的幫兇。
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哪天因為台鐵罷工,我無法去台北玩,我說不定會到現場支持他們一下!?
嘛… 其實奴工心態的人太多了.. 兩種我常常聽到.
1.別人待遇比我好,所以 : 我也要一樣好(X) 把他拉到跟我一樣爛(O)
2.我開始管下面幾個小奴了,所以我就是資方的代表:打壓!打壓!
有些是聽客人在他們周遭 有些呢…我聽一聽就覺得他們自己就是…(聳)
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「台灣人對於安全與專業的想像原來這麼侷限。」不意外啦......
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所謂「飛安」,並不是一般人所想的,只和「墜不墜機」有關
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如果你覺得,反正空服員是免洗的,「不爽不要做」;或者,「反正服務沒多好,我不需要服務,空服員省省吧」。可以。明白。完全合理。
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所以,
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當飛機上出現醉漢或有攻擊傾向的人,沒關係,乘客們會一起把他制伏;
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當飛機上出現身體不適的乘客,不要緊,乘客會自發性的照顧他,幫忙找醫生,自行打開飛機上的醫藥箱進行急救。
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飛機上的電子設備或者乘客的充電器若發生電線走火,不用怕,滅火器就在旁邊,一定人人會用。
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反正,這不是什麼專業技能。
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啊,順帶一提,這是最常見的機內起火事件。國際民航組織(ICAO)每年針對個人電子用品的機上充電與保存規定不斷檢討與更新,正是因為電子用品起火事件實在太頻繁。
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如果有人在廁所偷吸菸,菸蒂沒熄滅就丟進垃圾桶,導致起火,沒關係的,小火,不要緊。不管它就會熄滅了。
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有乘客誤帶了危險物品上機,沒事的,反正賭賭運氣,放在行李箱內未必會爆炸,不需要空服員小題大作通報機師。
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真的發生緊急狀況必須開啟逃生門時,還是那句話:不用怕。反正指示說明都在那,用英文或中文寫了警語,隨便一個人都能讀懂。乘客自己開就好。
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以上這些狀況,就是空服員年度安全複訓的重點中的冰山一角。看起來杞人憂天,反正「我坐飛機從來沒遇到過,不用怕,空服員沒想像中重要」。
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但很遺憾,就我過去五年的空服員生涯中,這些狀況我全遇過。
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所謂「飛安」,並不是一般人所想的,只和墜不墜機有關。所以對於有些人不支持華航員工罷工,「因為只要機師和維修技師夠,就不怕飛安沒保障」。對於這種人,筆者除了羨慕他們的好運和無知以外,不得不嘆一句:「台灣人對於安全與專業的想像原來這麼侷限。
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如果沒勇氣發聲,也不要強迫站出來的人跪下去
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如果華航員工能藉由這次的罷工,爭取到為自己改善待遇的機會,對全國勞工而言,都將有示範性的作用。而華航這樣一個有官方色彩的龐大組織,若能在這次活動後改善員工待遇,那麼或許也能起到領頭羊的效果,帶給台灣勞工一絲希望,讓慣老闆們或許能思考一下自己還該不該過份苛刻員工。
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猶記2015年香港的國泰航空工會計畫發起罷工,它對於大眾的情感訴求就是「國泰作為大企業,它的加薪幅度有指標作用,隨時影響全港打工仔女(員工)。」
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香港當然也有反對聲浪,認為這班空服員貪得無厭。但更多的是支持,因為「自己的權益,自己不爭取,誰能替你爭?」這時不得不佩服香港人的工會文化。
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=引用結束=
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不只空服員,對任人都是一樣。
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我覺得依照台灣人內鬥內行,外鬥外行的個性,他們還是會繼續只會出一張嘴酸下去......
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[轉噗] 自己不敢發聲,有人站出來時也別強迫人家跪回去。
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[轉FB] 深深覺得台灣人內心最深層的恐懼大概是怕別人過的比自己爽。 (接民眾抗議政府對華航罷工讓步太多電話有感)
#見不得人好酸葡萄心態
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