alhorn
「目前1台125CC機車要價約8萬元、155CC機車也近10萬元」
夭壽貴 機車單價近5.5萬
alhorn
現在的機車不只單價高,保養費更是驚人,我猜主因大概是噴射引擎與環保設計,每兩千公里要氫氧除炭,一萬公里要「吊點滴」循環式除炭。然後每一千公里的機油,油價上漲的時候飆上去,油價跌卻也不見機油降價,理同齒輪油 ...
alhorn
一輛機車八萬元,騎個八年,維修換零件的不算,只估原廠排定的保養費用,大概花的錢可以再買半輛,如果你都採用機車行建議的高價保養套餐,那大概四年就能再買一輛了 ...
alhorn
今天有一則新聞,彰化縣警用機車在伊斯蘭國趴趴走,我猜這是依法汰除的機車,以前都是整批輸出到東南亞、非洲,賣給當地人繼續騎 ...
alhorn
環保法規讓二行程機車退出台灣,不管它是不是還能工作,結果就是苦了國內機車用戶,買新車貴,保養更貴 ...
seeyeu
原來現在多這麼多保養項目阿 除炭
夜風
以前的機車 保養就便宜了 換機油齒輪油 沒多少錢
alhorn
以前我的二行程機車,除了久久哪邊故障換修之外,是不用去機車行破費的,重點是排氣都符合環保標準,耐操又實惠,結果現在日本車廠都還在生產二行程機車,台灣就領先全球把它淘汰了 ...
alhorn
然後我現在去機車行保養,師傅幾乎都會跟我推銷要加除碳劑,我納悶問,這麼多除碳手續,是有啥差異,對方回答,沒辦法現在的引擎、油路就是容易積碳。
alhorn
可見現在的機車噴射燃油技術,雖然符合領先全球的排氣標準,但那是表面功夫,技術尚未完善,很容易造成積碳,不除碳就是故障,修起來又是貴森森 ...
哇係好命人
我會好好珍惜我的50cc
arlen1028
彰化縣警用機車在伊斯蘭國趴趴走外電只有拍到前面,如果從後面拍的話
arlen1028
應該會拍到卓伯源的提詩吧!
alhorn
卓大縣長揚名伊拉克 ...
龜山鄉鄉長
我家的豪邁125老師傅說不要賣,因為化油器對老人家慢慢騎的方式容忍度較高,換新車噴射的慢慢騎很容易卡,維修傷腦筋
alhorn
機車行師傅每回除碳後,都叮囑我要適時飆一下 ... XD
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