月茶/薑薑-大船準備出港
[時事]
"飛安會隸屬行政院,負責民用航空器、公務航空器及超輕型載具飛航事故的調查。目的在找出事故肇因,避免類似事故再發生,且不以處分或追究責任為目的。"
出自飛安會網站Q&A
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飛安會報告不是引導分向、意圖卸責、醜化、神話機師,旨在還原事情的經過。
風弦凝
不合鄉民意思的就是引導分向、意圖卸責、醜化機師
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風弦凝 : 就傻B講話最大聲,我還以為Discovery播了那麼多空難特集後,一般人對空難會有多一些認知
和緒★
事實上他目前也只說好的那顆引擎是人為關閉,原因是什麼都還沒講。可能是誤關,可能是燈號顯示錯誤,可能是SOP,結論都還沒出來就說人偏頗有失公允
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很多機械意外可能是地勤、飛行員沒做錯還是發生的
例如F-16早期墜機意外,飛機在翻轉時失速墜地,駕駛員死亡。航空公司和媒體輿論導向駕駛員操作失誤,但是家屬和同袍努力下,證明該位駕駛所受的訓練絕對能在情況發生時救回,後來才發現F-16背部電線設計不良導致摩擦後短路,在翻滾時會發生操作失效,才證明了機師的清白。
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還有一起空難很單純,就是駕駛員駕駛的新型飛機把自動導航開關設置為往上是關掉,和之前同機型不同型號相反,結果就偏離航道失事了
風弦凝
至少要一年以上的調查 然後忘光光的鄉民都在嚷嚷著政府不可信
然後上次的空難還沒調查結案吧囧?
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最終報告還沒出來就一堆人搶著當大師? 只能笑笑了。
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風弦凝 : 有,大概一個月前。澎湖空難主因是正副駕駛誤判跑道位置而失事,但是澎湖航空站無法即時提供當地天氣狀況通知機師也是問題。
修身養性。Vic
附註,本次飛安會的組成包含法國的空難調查小組跟加拿大的引擎製造商專家,而且全世界都在看這篇報告,所以有看到再吵黑箱的根本呵呵
月茶/薑薑-大船準備出港
修身養性。Vic : 你不懂啦,鄉民只相信懶人包,不相信的部分都叫黑箱
不良牛
月茶/薑薑-大船準備出港 : 你何時有了他們會去看空難節目與其他類似科普節目的錯覺了?
耕鳴—需要紗夜的強大

看著同一家報紙兩天的頭條,莫名地有種哀傷感。果然新聞只想追求戲劇性嗎
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蘋果這樣寫其實還好,指示陳述事實罷了
月茶/薑薑-大船準備出港
在標題上,他沒寫出超過昨天飛安會報告以外的東西。
耕鳴—需要紗夜的強大
唔~你這樣說也有道理。我結論下的太輕率了
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話說怎麼沒有中時今天的頭版標題呢(敲碗
NONO也想計擒酒井隆
目前也只能這樣,有一分證據說一分話吃一碗粉付一碗的錢
修身養性。Vic
NONO也想計擒酒井隆 : 我就只吃了一碗!!!
魯蛇王卡利班...
VIC你只好把肚子剖開證明了
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免了,那碗涼粉用的是統一的。
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