有人遇過的是單純的車禍，有人真的遇過敲詐型的車禍。
一堆人問了一堆問題，
我乾脆說明如下，也給大家參考。
我們自己倒了一次楣，付出了代價，
分享給大家，希望能避免也遇到同樣的狗屎事。
1.車禍發生的當下，我們是有打電話叫交通警察的。交通警察也有照相。（後來知道，這樣是不夠的。我們自己也要照相，最好還錄音錄影，才能如實呈現車禍當時真正的狀況。才不會明明是對方來撞我們，他只有小擦傷，還站起來一路走著，一路大聲斥罵著，最後自己騎著摩托車離開了。而不是像他在法庭上說的，什麼被撞飛，什麼暈倒過去。）

2.我們有裝行車記錄器。交通警察也有截取行車記錄器的紀錄。（請務必自己要保留或去copy那段紀錄影片，否則日後要拿，很困難😓）
3.我們有保車險，而且是全部險都保了。開始時，當然是保險公司出面處理與協調。可是遇到硬要敲詐的人，保險公司也沒有辦法。
4.我們有去申請車鑑，還申請了兩次。因為第一次的委員根本什麼也沒看，就依照原來的。申請第二次，才把我們的肇事責任，從30%，降為15%。

5.即使主要肇事責任是在對方，但是因為你本人沒有受傷，而對方即使只是一點小傷，依然可以告你刑事過失傷害。也就是，即使他違反交通規則在先，但是因為有受傷，他依然可以告你。
所以，出車禍當天，就算你只是脖子扭了一下，手腕肌腱有點拉傷，都請去看診，並索取診斷書，以自保。
6.開車行經十字路口，即使你在主幹道，你也有減速，還是不行，必須有踩煞車，才能算無過失。
7.刑事審判時，肇事責任主要是誰，並不重要。是在民事審判時，比較會考量肇事責任的大小。

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幾年前幫朋友處理過一個也是敲詐型的，對方機車從內車道鬼切去待轉區導致碰撞，醫院當下診斷表示對方沒有受傷，事後也不接受保險業務的慰問，然後提告刑事民事，對一個學生求償250萬

一樣是缺乏紀錄，雙方都沒有行車紀錄器，路口攝影機「剛好拍不到」，兩次道路鑑定都以「缺乏證據無法鑑定」做結。由於我方沒有提出損失，對方聲稱損失250萬，變成單方面的挨打，一拖就拖了三年。幸好一開始就僱請律師處理，所以沒有被消耗太多人力

幾個重點
＊要求償，除了和解外，必須提出民事訴訟。A要向B拿、B要向A拿要各自提出
＊律師有分成計時制，跟審級兩種算法，後者在同一個訴訟同一個審級是一筆費用打死，面對對方可能會拖很久的情況推薦後者
＊刑事訴訟為「對方要提出證據」，無罪推定原則
＊民事訴訟卻更偏向「誰損失比較多」，一般會以肇事責任做賠償比例，而雙方都沒有證據的情況下，法官往往更偏向「沒損失者去補貼有損失者」
＊不要相信和解委員，很多時候他會威逼利誘只想結案，他沒有法律上的限制與責任

看見對方提出很高額的賠償不要被嚇到，很多時候都是灌水灌出來的，基本上就是逐條審查，要求對方提出「支出證明」「與這次事件相關連的證明」「是必要支出」「金額是否合理」。這次被灌水灌很大的主要是「精神損失」「勞動力損失」「照顧者的費用」，基本上最後都被駁回了。最終金額從兩百多萬變成十六萬

十六萬其中有很大一部分是開刀的費用，這點也是與事故當時去急診室的診斷沒有的，但對方有從另一家醫院拿到證明說這是必要的。雖然我們不同意，但法院畢竟看的是證據，即使這可能是對方找認識的醫院搞出來的

這種遇到真的說不清，還有就是有些狀況是背後來的，建議行車記錄器最好是前後拍的

然後個人感覺，在頭上忘記裝行車記錄器時，遇到鬼切的機率似乎也變大了。

ಠ_ಠ - 最近身邊的人遇到車禍，結合身邊聽過一些遇到車禍的眉角（報警拍照之外要注意的事項） 歡迎大家分...

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