深海/よふかしのうた
Formula 1 Austria Grand Prix 2025 F1
奧地利大獎賽
掰噗~
蛤?
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不知為何對紅牛環很有印象。2019 Lec v. Ver 仍歷歷在目,2021 Nor 在最後一圈連超兩車也非常驚艷
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Sai 差點 DNS,直到 P1 的 Nor 完成暖胎後,Sai 才成功發動引擎開始暖胎圈
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因為兩側技師沒有疏散完畢,應該會用 L1 重新暖胎?
Sai 回到維修區起跑
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Sai 的車子後段起火!除了退賽,比賽也延後起跑
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Sai DNS,領隊 James 右手手指抵額看起來頭超痛
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紅牛環的溫度非常高,對車手和技師也是很大的考驗
Rus: 確保技師們有大量的水,我看到他們在噴汗
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重新進行暖胎圈
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Pia 在第一彎巴掉樂樂!Pia 繼續挑戰 Nor!
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Ver Ant 碰撞退賽!安全車出廠
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Nor 第一彎前防守 Lec 讓 Pia 前方淨空,讓 Pia 能從第一彎外線輕鬆超越必須提早煞車的 Lec
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L3 綠旗
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另外 Ver 下車後意外地沒特別生氣,還和粉絲揮了手。Ant 也向大學長說了一點話
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事故主要是 Ant 覺得自己抓到內線的機會,但太晚煞車而魚雷,看起來是滿單純的經驗不足。Ver 就真的滿倒楣的。我也滿驚訝這樣雙車就退場了。以前牛牛車子超硬的
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Law 因為 Ant/Ver 事故掉到 P9
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Pia 在 Nor 身後虎視眈眈!一直位在 DRS 攻擊範圍內
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L7 木瓜軍團已經和後面的車拉出兩秒差距了
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Engineer to Pia: Your call on the track situation
我要看大場面!
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P6 Gas 以軟胎起跑,比其他中性胎的車子更早面對輪胎磨耗的問題
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Alb 輕鬆地處理了 Gas。P7 到 P17 都仍處於白熱化的戰鬥(所有車距離均不足一秒
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Pia 以輕微優勢搶先進彎而超越,但下一個 DRS 大直線又把位置還了回去。目前為止木瓜內鬥還算克制、很有走鋼絲般的攻防!
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如果 Pia 輪胎磨耗還允許攻擊的話,應該還有機會看到幾次戰鬥
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L13 Gas Hul pit for hard
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中性胎的換胎區間在 L18-24,好奇木瓜會怎麼決定進站順序!
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Pia 這次選擇在第三段 DRS 發動攻擊,但距離太短不足以彌補髒氣造成的損失
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如果在第二段 DRS 超車,就很容易在第三段 DRS 被超越回來f
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???Alb 跟著退賽???Williams???
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連技師都在提示 Nor 哪裡可以更多地阻礙 Pia xD
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Tsu v Str 小碰撞被註記
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Nor 在過彎時看起來會吃滿路沿石,但 Pia 好像不會吃那麼多
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Rus 率先進站!換新一套中性胎
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Pia 重殺入彎道但鎖死!Nor 進站換胎
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Nor 3.1 s 換硬胎,並未被其他車阻礙
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Pia 的技師希望 Pia 利用 free air 下的速度讓自己換胎後拿到有利位置
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Pia: 輪胎鎖死造成的 flat spot 可能會影響步調
Engineer: 遙測數據看起來還可以
Pia: 好,只是開起來不太舒服
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Engineer: 你希望現在換胎然後會在 Nor 1.5 s 後,還是現在多 push 然後換胎完在 Nor 4 秒後?
Pia: 後面那個
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Engineer to Nor: 好消息,Pia 在 free air 下沒有變得更快
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Pia 出站後在 Nor 的 5.5 秒後...
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L25/70 Lec 進站
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法拉拉雙車 pit
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相較麥拉拉,法拉拉的換胎真的強很多
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L31 Tsu v Col 碰撞,必須進站更換鼻翼
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主播這時再度提起紅牛二號車手的問題。目前 Tsu 位列最末
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P4 Law 的中性胎撐了 33 圈才進站
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L54 Col 推擠 Pia xD 但她自己是被套圈車
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L61 Pia 已經摸到 Nor 的 2 s 後了
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P6 Law 令人驚豔!只要能擋住攻擊範圍內的 Alo 就能拿到不少積分
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P8 P9 的 Bor 和 Hul 守住的話也能為 Kick Saber 進補!
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Engineer to Nor: 前翼有點損傷,會導致平衡改變。我們現在不能做什麼,只能提醒你
(晴天霹靂
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L6570 Pia to Nor 1.8 s,其實剩五圈還滿困難的
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恭喜 Nor 贏得 2025 奧地利大獎賽!
深海/よふかしのうた
P1 Nor P2 Pia P3 Lec P4 Ham P5 Rus P6 Law P7 Alo P8 Bor P9 Hul P10 Oco
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