最純潔荷蘭寶の阿嬤@南宇@
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「為強化行人通行安全、遏止駕駛違規心態,交通部從今年6月30日起,調高未停讓行人肇事罰鍰,致行人輕傷將罰1萬8000元、致重傷或死亡者罰3萬6000元,並可能面臨刑責。交通部長陳世凱在接受Yahoo《齊有此理》專訪時也強調,行人違規同樣是事故的重要因素,『這兩年看到行人被抓到的比例,比過去是倍數增長。』

陳世凱指出,『行人在路上會遇到事故造成死或傷,很高的一個比例是行人本身違規。』他說明部分年用路習慣不良的行人會從路段的中間直接穿越,引發交通事故,雖然在斑馬線上發生事故的比例較低,但『違規的時候,出事的比例就相當的高』。

針對外界質疑為何鮮少見到處罰滑手機行人,陳世凱回應:『其實這幾年我們的執法單位,也都有在取締行人。我這兩年看到的那個比例,行人被抓到的比例比過去也都是倍數增長。』
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他呼籲行人,標準的是過馬路要看左邊、看右邊,專心的過馬路,而且重點是『要快速的走』。

面對民眾對號誌設計與通行時間的意見,陳世凱表示,交通號誌時相屬於地方政府權責,交通部『去跟地方政府用說服的方式』,並補助地方智慧交通儀控,『其實我們都有機會把它調整得更好』,呼籲地方與中央協力合作創造更好的交通環境。

陳世凱坦言,『因為台灣是民主國家以外,也是一個地方高度自治的國家』,面對各界對交通政策有不同的意見,交通部也會盡力在各單位協調,不論是行人、機車騎士、腳踏車騎士還是駕駛人,各有不同需求與訴求,『我來交通部之後發現,這邊仇恨值還滿高的,因為大家都有自己的抱怨。』」
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