"核心為金屬─空氣燃料電池（metal-air fuel cell），以液態鈉為燃料，搭配一層固態陶瓷電解質，讓鈉離子順利通過，同時避免燃料與空氣直接接觸，提升系統安全性"

MIT 研發鈉電池，能源密度超越鋰電池三倍，為電動航空注入新動力

Gemini：
＂由於它屬於燃料電池，補充能量的方式類似於加油，可以直接更換裝滿液態鈉金屬的新電池盒，省去了長時間充電的需求"

"當液態鈉金屬-空氣燃料電池運作時，液態鈉會與空氣中的氧氣反應，產生電力，同時鈉會轉化為氧化鈉（或其他鈉化合物）。當液態鈉燃料耗盡時，並不是「充電」，而是需要更換或補充新的液態鈉燃料"

"消耗後的鈉化合物可以被收集起來，然後送到專門的再生工廠進行處理。在這個工廠裡，透過電解等方式，將這些鈉化合物還原回液態鈉金屬，然後再將其用於新的燃料電池中"

加油是不是就變一邊加液態鈉，一邊要回收氧化鈉。