『有影像拍到印度航空787的螺旋槳發電機已經掉出機身外部來發電，意味著雙發動機當時已然喪失動力。

從影片看不出發動機有吃到鳥，難道是燃料被污染，使得雙發動機一起熄火？』

intelli-feather Weave (ifWeave) 智羽織 (@ladioussupp) o...

『「印度航空一飞往伦敦的波音787客机坠毁 机上有242人」

印度航空171航班刚刚起飞后不久在艾哈迈达巴德机场附近居民区坠毁，飞行员起飞不久就发出「MAYDAY」求救。有说是由于襟翼flap的原因。

机上乘客包括217名成人和11名儿童，当中包括169名印度人、53名英国人、1名加拿大人和7名葡萄牙人。』

Dr.Wang (@HotmailfromSH)

有墬機時的影片

『飞机坠毁在机场附近一所医学院的本科生宿舍，图片显示，飞机尾部嵌在楼房里。消息曝光后，波音股价在美股盘前交易中应声重挫超过8％。
印度航空在一份声明中说，这架客机载有242名乘客与机组人员。230名乘客中有169人为印度公民、53人为英国公民，此外还有一名加拿大公民和七名葡萄牙公民』

王局志安 (@wangzhian8848) on X

『印度航空坠机，有人打开紧急出口的门，空中跳机，成唯一幸存者。

印度航空一架载有242人的客机在起飞后不久坠毁。失事飞机为一架波音787-8梦想客机。这是波音787飞机首次坠毁。机上只有一名幸存者，由于坠机发生在居民区，还造成至少6人死亡41人受伤。

这名幸存者是英国国籍，38岁的维什瓦什库马尔·拉梅什 (Vishwashkumar Ramesh) ，他的座位是11A，在紧急出口旁边。据他说，飞机起飞后，突然发出很大的噪音。他眼见情况不对迅速在空中跳机，仅受轻伤。但他45岁的哥哥在坠机事故中身亡。』

小径残雪 (@xiaojingcanxue)

自己走出來的欸？

『跳机是印度警方的说法，CTV多个媒体转载。但是我们无法独立验证这个消息是否属实。』

小径残雪 (@xiaojingcanxue) on X

Bellwoody (@HunterBellwoody) on X

11A很前面，然後座位前方就是安全門！
『印度墜毀波音
有一生還者
奇蹟』

#ƒ🖕β€ąȼ๏ɲ(燈塌) (@ngonggau) on X

有看到一個影片，一堆印度人拿著手機擠在一起拍照！結果是拍地上的半顆人頭！大概是耳朵以上的部分！深色的髮色.....

『果不其然 台媒又說又是波音了
Boeing 787系列史上第一宗空難 - 印度航空171號班機
飛機自印度亞美達巴德機場起飛 前往英國蓋特威克機場
在起飛約30秒後起落架仍未收起 隨後便逐漸下降並墜毀於離跑道盡頭約1.8公里的一處醫學院的宿舍 目前僅有1人生還』

옷☀️ (@waterlr_) on Threads

『在飛機於跑到上達到約中斷起飛速度*(V1)時 有目擊者表示聽到一聲巨響 機組也在約同等時間向ATC發出Mayday信號 隨後於起飛不久後墜毀
網上片段可見 飛機的起落架從未收起 襟翼角度不大(有可能是正常程序的5度)飛機此時有可能已經失去動力以及電力
理應在雙發引擎失效時 飛機會自動打開沖壓空氣渦輪(RAT)為飛機提供有限電力讓機組操控飛機 片段非常模糊但有可能RAT已經啟動 一旦RAT啟動 基本可以確定飛機當時因某種事故而雙發失效(如鳥擊、發動機失速等）
中斷起飛速度*(V1): 飛機在超過此速率時放棄起飛 飛機有可能無法在跑道盡頭前停下
RAT啟動事例(圖1)以及AI171上的疑似RAT (圖2)』

『機場監視器拍到的起飛影片，我看起來 flap 一直都是 0º.........人為因素大增（嘆）』

Albert Huang (@AlbertHuang2718)

完整從起飛到墜毀！不過也許有多重原因，如果是 flap沒放，螺旋槳發電機應該不會降下來。那個是雙引擎失效時自動啟動的！

印度航空空難逾240死 專家揭墜毀前影像襟翼起落架異狀 | 國際 | 中央社 CNA