roxinnccu
略查了下,787起飛的flap是打5度。
照片上看起來應該是這樣https://images.plurk.com/3AuyE58Lj1oCWJjBuBDvrf.jpg

印度那架 https://images.plurk.com/7sgprYb7jeTsdUE29SDxVv.png

截圖很糊,動態影片看是真像沒打襟翼
dormcat
https://images.plurk.com/5LbzJ9JyMLJldnaLVGSWas.jpg

這張比較清楚一點
roxinnccu
:-& 如果這就是事故原因,那就很....印度。
dormcat
不過我就搞不懂為何 Flight Emergency 要用手機翻拍手機?直接拿原始檔上傳發文不好嗎?
dormcat
兩台手機還互相晃來晃去 (annoyed)
Bart
dormcat : 翻拍比直接拿少一點著作權爭議
roxinnccu
https://images.plurk.com/7FRSTMaPxgGKDma3Th6Xee.jpg https://images.plurk.com/7qSCRP2BocKxFB4ZXRj4ff.jpg

最糟糕就是砸在民房上
amemura
說是醫學生宿舍
Bart
據說駕駛有喊mayday
Bart
roxinnccu : 推 blanka: 地面有嚴重死傷 因為當時宿舍餐廳有大量人員在用餐 有照片
三倍速Errrr中的KCET
1987年八月16日的底特律大空難 (NW flight 255)
dormcat
目前看來機上無人生還;地面恐怕也有不少死傷
AKD0020
空難慘重程度要往上追加一級:「印度」了嗎
dormcat
突然想到:搞不好會怪罪巴基斯坦,聲稱是巴國的攻擊或破壞
Bart
大佬說雙發失效,原因是失去動力的RAT小風扇出現在影片裡
roxinnccu
喔喔,那襟翼失去液壓收回也就可以想像了。
Bart
roxinnccu : 可是雙發一起失效機率很低, 又不是復興關錯邊......
Bart
所以現在講到搞不好是油污染......
Bart
dormcat : 生還者有1人,可說天選之人
rîch1ïû
https://images.plurk.com/4HwAdSscrVH9YU0kwjYGDY.png

這是不是起飛沒放啊?
德魯蛇
據大老影片說的話
起飛性能如果FLAP設低段位起飛的話,FLAP1是看不出來的,今天這件事跟襟翼應該比較無關。
且畫面中有明顯看到RAT出現且沒有正上升率,應該八九不離十是雙發動機失效,至於失效原因只能待調查。
德魯蛇
就算外型不對,TOGA下去應該還是能力大磚飛的
龍貓齋🔄中正劉青雲
Bart : 也許這架是印度斯坦航空維護的。
Bart
龍貓齋🔄中正劉青雲 : 雙發失效一般就鳥擊或燃油污染,或只失效一發但關錯,最後那個因為沒有奇怪的動作應該不是
rîch1ïû
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