[連署][請幫忙擴散][專題問政：搶救公館公車專用地下道][反對628倉促施工填平公館公車專用地下道！請蔣萬安市長聆聽民意]

苗博雅 MiaoPoya on Facebook

連署：

反對628倉促施工填平公館公車專用地下道！請蔣萬安市長聆聽民意

超級詳細的說明：

專題問政：搶救公館公車專用地下道

請幫忙連署和廣傳!!時間不多!!等到6/28當天就來不及了，需要在這之前凝聚足夠的民意(用連署表示)
這會影響台大公館水源市場附近的交通，CWT台大場地交通也會影響到，6/28灌漿施工下去是無法回頭的，至少十幾二十年都要忍受這糟糕的交通規劃。

關於這件事情的數個爭議：
//
⚠️ 2021年新工處評估，填平地下道為三種方案內「交通模擬表現最差」。
⚠️ 2024年10月交工處研究案，填平地下道「難以視為交通可行方案」。
⚠️ 捷運公館站至師大分部，公車尖峰小時班次超過300班。
2024的車流模擬研究，填平地下道後，尖峰時間羅斯福路南北向公車，等一次紅燈為120秒。
⚠️ 未來交通規劃尚未確定，只有參考圖，就要直接動工填平。
⚠️ 市府的未來交通規劃參考圖，沒有經過任何車流模擬評估（過往的評估模擬都跟現在的參考圖不同）。
⚠️定案填平地下道前，沒有舉辦任何地方說明會。
⚠️529舉辦說明會，當天發言的市民沒有任何人表示贊同填平地下道，但市府完全沒有檢討。
⚠️ 保留地下道工程可行，自來水處可配合廢除或調降自來水管，但市府並未納入考量。 //

說實在除了最直接影響公車族的通勤(你公車班次一起塞在那，大家一起慢，效果差不多等於公車減班次，這在早上上班上課通勤是很致命的，有固定搭公車的人會知道，等於可能要更早起床去等車)，還有填平之後公車跟機車一起走，走那邊的機車族也會增加危險性

@ego_rain - [連署][反對628倉促施工填平公館公車專用地下道！請蔣萬安市長聆聽民意][公館...

@ego_rain - [台北公館通勤交通][去台大吃美食、逛夜市、去水源市場玩的交通]

@ego_rain - [連署] 感覺沒有太多人知道，請在6/28之前盡快廣傳給周遭人，6/28當天就來...

這種政策道路改下去，是影響好幾十年的用路人習慣，想推大眾交通工具的話，真的不是把公車族搞到這樣

@sdparty - ---