掰噗~
真是講到我的心坎裡
有雜質的剩餘韭菜
不讓進口就好啦
📛ちゃちゃN🔰
有雜質的剩餘韭菜 : 以海外車商(DENZA)的名義就沒理由擋。像現在的VOLVO模式...
有雜質的剩餘韭菜
📛ちゃちゃN🔰 : 了解 原來如此 。這樣隨便進來幾台 加上關稅 可能還是可以把現有的車市打翻啊
📛ちゃちゃN🔰
有雜質的剩餘韭菜 : 關稅可以靠米國爸爸敲掉。現在已經敲掉一塊了... 還差貨物稅,川建國要再努力
Jeux d'eau
台灣不會給賣的 等著看
dormcat
民進黨促轉會一紙公文就可以凍結國民黨的所有財產;比亞迪在台灣的根基是有國民黨大?搞不好連公文都不用
葉加瀬小雨(enigma)
也許到時候你看到的logo不是byd而已
葉加瀬小雨(enigma)
一個公開的秘密,台灣某台電動公車就是byd做的
只是怎麼轉轉轉進來的不知道
rîch1ïû
葉加瀬小雨(enigma) : 現在對岸都有組裝 package ,像 MG 就是這樣

走 MG 模式進來就好了
有雜質的剩餘韭菜
dormcat : 我看現在這個國會多數好像也不會想處理轉促會和裡面的人
Little K (二號機)
走MG模式(CKD/SKD)或是第三國組裝進口就好了,連商標都不用改

東風小康貨車在台灣都賣多少台了
更別說公車用了多少金龍、福田跟宇通的車系
遊覽車底盤的SHACMAN品牌就是陝西汽車
不知不覺之中已經有很多大陸車系在台灣的路上跑了,不用太驚訝

如果要進口比亞迪車系的話,希望趕快進油電車
上次在深圳看到新轎車的介紹,一邊加油口一邊充電口,十分方便,號稱加滿一缸油可以跑2000公里,這數據就算打個九折八折也是挺恐怖的
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超電磁迴轉壽司
油電車+1
rîch1ïû
我希望有雙光達的休旅 PHEV 車型

沒研究不知道有沒有
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