六四36週年 魯比歐譴責中共掩蓋真相 - 國際 - 自由時報電子報

真是講到我的心坎裡

Joel來談日本 on Facebook

1989/6/4 天安門事件

每年到了6/4 這張照片就會出現在我們的眼前。但你知道它背後的故事嗎？這張照片有個名字，叫「坦克人」。
1989年6月5日的北京，街頭空氣中仍瀰漫著前一晚暴力鎮壓的硝煙與血腥，殘破的路面與燒焦的公車提醒著人們這座城市剛剛經歷的噩夢。

美聯社攝影記者韋德納（Jeff Widener），剛從曼谷飛來報導，頭一天還被石塊砸傷頭部，甚至發著高燒，但他一下飛機，就衝往北京飯店，為了拍攝廣場上的畫面。

他清楚知道，同行們的底片和相機已被軍方沒收，因此他將攝影設備隱藏得像個間諜一般：400毫米長焦鏡頭塞在夾克裡，增倍鏡藏在另一側口袋，底片塞進內衣口袋，而相機機身塞進後褲兜。他騎著自行車穿越廢墟般的街道，心跳急促地奔赴拍攝地點。

他才剛抵達北京飯店，四輛坦克轟鳴而至，載著攜帶重機槍的士兵。他帶著震驚與恐懼，設法進入酒店房間，透過窗戶觀察廣場。

這些坦克，數小時前曾經碾壓過長安街上無辜的鮮活生命。坦克旁地面上一灘灘水，是在天亮曾用消防車水槍沖洗坦克履帶上的斑斑血跡，所留下來的，中共以此方式毀滅罪證。

就在此時，一名身穿白襯衫、手提購物袋的平凡男子走入了鏡頭，獨自一人阻擋在坦克前方。他毫無武器，卻堅定無畏。

坦克上的士兵開槍警告他離開，他不為所動。坦克試圖繞開，他就再次移動到坦克的正前方，阻止坦克前進。甚至攀上坦克試圖與士兵對話。那短暫卻震撼人心的對峙，彷彿令世界都靜止。

韋德納快速裝上增倍鏡為了清晰捕捉這一畫面，只有一有延遲，他可能因此錯過稍縱即逝的瞬間。他咬緊牙關，迅速安裝好設備，按下了快門。

三次快門聲響過之後，那名男子被迅速推開，消失在人群之中。

韋德納喘著氣，不確定是否拍到了，但內心深處，他隱約知道這一刻將成為歷史。

照片底片經由一名留學生騎自行車送往美聯社，45分鐘後被安全送達，並成功沖印出來。這張照片震撼全球，登上數百家報紙頭版，讓韋德納因此獲得普立茲獎提名。

然而，至今我們仍不知道那位勇敢面對坦克的男子是誰，也不知道他的下落。

他未曾吶喊，也未帶武器，只是提著一個普通的購物袋，堅定地站立在鋼鐵巨獸之前。

在那一瞬間，他代表著每個看似平凡卻無比勇敢的普通人，象徵著個體面對強權時的無畏與尊嚴。

龍貓大王通信 on Facebook

尾坂雅康，1989年時任全日空北京分店主管。全日空北京分店當時位於天安門廣場附近的北京飯店，當天安門事件發生，他在店內看著戰車與裝甲車在大街上開過，士兵舉起槍枝射擊，路旁還有燃燒的卡車……而他做了一個於法不容的決定。
​
這是他當日目擊的慘況：
​
————
沒人想得到人民解放軍會對市民開槍，即便軍隊會以暴力驅趕市民，也沒想到會是開槍的形式。6月4日中午前，路邊已經有許多正在燃燒的車子，路面也遭到破壞，許多市民大聲喊叫：「趴下！快趴下！子彈飛過來了！」
​
我不敢相信真的有人開槍了，燃燒的卡車冒出濃濃黑煙，我感覺這是一場很嚴重的暴動事件。
​

6月5日，全日空北京分店店長向總部報告北京現況，總部也很著急，聯絡有關單位後，預定在6日加開臨時班機。問題是，5日之後全北京的銀行都歇業了。
​
當時，日本的航空公司能夠自行印製機票的，只有日本航空而已，而全日空基於日中航空協定，不能自己印機票，必須透過中國當局核可的代理公司，向中國民用航空局購買機票才行，但是當時中國民用航空局也暫停所有業務，所以我們自己也不能購買自家的機票。
​
當時我不在機場，而是身在天安門廣場附近的北京飯店裡的全日空分店，我的主管人在機場，他聯絡我表示，現在業務負責人職級最高的就是我，請趕快到機場來。而當我到了機場，發現許多人只拿著一件簡單的行李，通通聚集在這裡。
​

最大的問題是無法發行機票，而雖然要疏散民眾的日本飛機已經來到了北京，可是這種情況下，預定要搭乘全日空班機卻飛不了的旅客還有很多很多。
​
起飛時間還剩一小時，可是還無法登機的乘客還有很多。這時，部下提議，「要不要用文字處理機製作機票」？我馬上採用了這個點子，當場就用文字處理機製作了機票。
​
現場還有許多人身上沒有足夠的現金，但是，北京已經淪為戰場了，在戰場上一瞬間的判斷可以決定生死，所以我先拷貝了他們的護照，拿到了他們的名片與聯絡方式，讓他們先登機，日後在日本再付款。
​
當時優先度最高的工作，就是早一刻讓所有人都能平安回到日本，當時的機場是不可能省略各式各樣的流程的……那時在場 的社員大約20多人，大家都舉足無措，但我已經下了決心，如果我不在這裡決定大方向，整個組織是動不起來的。
​

當時我只是最低階的管理人員，但我判斷，對現場狀況最理解的人只有我了，所以我告訴大家：
​
「所有責任都由我尾坂承擔。」
​
在那瞬間，我感覺整個組織開始正常運作起來了。
​
但是這種作法違反了整個全日空組織奉行的規範，而且會讓我的上司與日本總部的同仁們所有人都丟了面子。但是，當時我認為，不這樣做的話，沒有人能夠搭上那些全日空的班機，而如果我當場不做那樣犯規的決定，日後我一定會後悔。
​
————
尾坂先生不但讓日本乘客搭上班機，之後的空位也開放給其他外國乘客（這一樣是大犯規）。但是，之後這些乘客回國後，向尾坂表達了隆重的感謝：華盛頓的日本大使館或全日空分店收到了大量的感謝信，有一部份也透過國際郵政寄給了人在北京的尾坂；美國國務省對此次的救援事件，特別向全日空表達感謝。
​

尾坂表示：
​
「收到海外的感謝評價讓我覺得很開心，但是，我一生都是組織人，所以我也真摯地接受組織（全日空）對我的嚴格批評。」
​
​
1989年六四有無數的小故事，這些小故事有的仍然是破碎的、被掩蓋的、真相未明的；有的則是痛苦的、混亂的、令人感動的。這些小故事必須被繼續紀錄著、流傳下去、影響更多的人，這是遠古時代文字尚未被發明前就存在的傳承形式，如今儘管我們有更多紀錄記憶的媒介，但我們仍然要維持這樣的流動：你必須讓更多人知道……
​
1989年6月4日在北京天安門發生了什麼事。
​
原文與更多六四天安門事件現場圖片請見留言連結。

六四事件：BBC天安門現場報道全紀錄

記者披露天安門感人故事：Sony 放棄數位相機技術曝光，協助紀錄真相

黃春生牧師 on Facebook

⭕六四36週年，幫極權邪惡的中共國回憶歷史上的今天
1989年6月4日，六四天安門事件
中國從1978年開始實行經濟開放的政策之後，包括官員貪腐、通貨膨脹、勞工失業等問題陸續出現，中國内部也開始興起要求民主與自由的聲浪。
1989年，隨著同情改革派的中共總書記胡耀邦逝世，中國學生要求民主自由的浪潮更達到高峰。1989年4月下旬，北京學生藉由胡耀邦葬禮開始大規模集結於北京天安門廣場並訴求實施民主，一般市民也開始加入行動。

中國政府因恐懼被民眾推翻，於5月20日下達軍事戒嚴令，並於6月初決定以武力鎮壓清場。6月3日晚間，中國軍隊開始在北京以實彈射殺民眾，並在6月4日的清晨對天安門廣場施行血腥清場，事後英國國家檔案館解密中國國務院内部估計至少上萬人死於此次屠殺。
六四事件不但深刻影響中國政治走向，也改變許多臺灣人對中國的政治認同。
或許有人會覺得這是鄰國的屠殺事件，然而被迫害的並不只是六四的民運人士，其他如連發聲都困難的藏人和東突厥斯坦、2019年在反送中運動爭取自由卻「被自殺」的香港人，受害者族繁不及備載，更因中國利用經濟或政治手段滲透許多國家和國際組織，為了其政治目的侵蝕民主自由，甚至造成如同中國武漢肺炎肆虐的嚴重後果，而臺灣無奈地因為地理位置和歷史命運往往首當其衝。

而昔日反共的在臺中國政黨，今日卻與中共裡應外合，試圖將臺灣往中國的方向推去，使臺灣陷入高度風險，若讓其得逞，恐怕再一次重演當年臺灣人遭其迫害屠殺的歷史。
歷史如同一面照妖鏡，反映兩個中國政黨的本質及荒謬。為了臺灣的未來、世世代代的安全和自由，我們只能努力記得，這些歷史告訴我們的教訓。
「你是忘記了，還是害怕想起來？」
🎞圖：香港《天天日報》報導8964天安門血腥鎮壓
⭕英國解密「六四」鎮壓細節 稱一萬人死亡

Tiananmen Square Massacre: Photos Show Pro-Democracy...

六四前夕男闖天安門升旗 遭維安人員撲倒抬離畫面曝光 - 政治 - 自由時報電子報

那又如何，老生常談

當年看中國的虛擬市場有錢可撈的幻覺可以把人權放下，把台灣當不存在，造成史上最大的上千萬人的人道與人權危機

今天只是發現有害而且沒錢撈又拿來耍耍而已