【劉育良／綜合報導】一名駕駛昨天在臉書社團「爆料公社」發文，日前開車行經新北市五股區一處道路時，因為跨越雙黃線而被檢舉開罰900元，但他質疑，當時現場兩側都是違停車，「我就問我該怎麼在路邊都是違停的情況下，不跨雙黃線經過這條路」，引起許多網友們討論。

「不跨雙黃線怎麼走這條路？」駕駛被罰900元超無奈 警方回應了

來源：Nextapple

這種是故意要搞事讓他人怨恨限縮民眾檢舉的。

這案子好笑的地方是兩旁違停的車都不能檢舉，只有閃違停的車能檢舉XD

民進黨讚啊

𝒯𝓎𝓅𝑒-𝓔𝓲𝓰𝓱𝓽 : 當時修法的時候就已經有人說會有這種狀況了

但是限縮違停檢舉據說有超過七成的人支持勒。允許檢舉搞不好會有更多人不爽。
他現在的問題其實不是「不能檢舉」，而是不能自己拍照檢舉，要打110報案讓警察來開單，但一般人就沒那時間處理

沒有人 : 事實上打110比較簡單方便，只是沒有用，警察很多時候不會來，來了也不一定會開單。

而且這個議題之前就說過了，不限縮，民眾會罵，但是多是罵檢舉人。現在限縮之後，變成檢舉人只靠北政府，但是違規者不會感謝執政黨，只會覺得應該的。

警察不會來的原因之一也是因為警力不足，這個取消民眾檢舉的理由一樣。
不限縮，不只民眾會罵，警察也會罵，太多重複檢舉，惡意檢舉，甚至為檢舉而自己違規，到頭來還是要增加警力或是科技執法才有用
巴黎現在抓違停抓得超嚴，不過市政府似乎是把這工作外包出去，這也是方法之一

沒有人 : 所以才會有噗首的新聞啊
人力不足所以照片裡面三台違規，限縮檢舉後只要開中間那台罰單即可～

沒有人 : 科技執法我也覺得可以，但配套應該是假車牌也要罰重一點。

然後道交條例一直有交通助理員制度，但是交通部也一直不敢落實，都推給警政署。

陽明山下智久 : 交通助理員主要是為了給替代役男指揮交通的法源吧？

𝒯𝓎𝓅𝑒-𝓔𝓲𝓰𝓱𝓽 : 我的意思倒不是說警力不足就可以做出荒唐的裁罰，因此中間那輛車罰單也被撤銷了，可以說警察還算講理吧