海纜頻遭破壞，台灣數位生命線拉警報！一場斷網，揭露你不知道的網路脆弱真相

海纜海纜海懶懶~

@hsk - 最近海纜議題越來越常見吶～

臺馬第4海纜明年完工 確保馬祖通訊正常 | 青年日報

真的假的？海底電纜斷裂不會電到魚？以前的海纜不常被漁船拖斷？ - 報導者 The Reporter

根據《帝國之弦：日治時期臺日海底電纜之研究（1895-1945）》一書，100年前日治時期的台灣，當時共有3條海底電纜，連結台灣與日本，作為電報傳遞用途，分別是基隆─沖繩線、長淡1號線、長淡2號線。

國防安全專欄｜美中在海底電纜角力之研析 – 思想坦克｜Voicettank

本會新聞-海洋委員會攜手屏東地方檢察署 全國首創「海纜安全聯防地區應變平台」 - 海洋委員會

台灣海纜動態地圖

台灣好報 - 海委會《國際海洋資訊》改季刊模式 首期以海底電纜與海域意識剖析台灣戰略地位

中華電信海纜再添一條! 斥資24億投資興建AUG海纜 - 自由財經

中華電信目前有7條國際海纜及4個國際海纜站，規劃AUG海纜在內，再新建7條海纜及1個新的海纜站

國際海纜今年下半年將有連接台日港新的SJC2（東南亞日本二號海纜）、連接台日印新的APRICOT（杏子海纜）2條海纜完工啟用，並陸續投入橫跨太平洋，串聯亞洲與北美的E2A等新海纜建設，E2A預計2028年正式啟用。

中華電信在國內海纜方面，則有9條國內海纜連結本島與澎、金、馬及小琉球等，正在建設台澎金馬第4海纜，預計2026年中完成，在離島通信系統以雙海纜傳輸互為備援外，也輔以微波、衛星通信提供備援。

歐盟駐台代表呼籲合作保護海底電纜、打擊假訊息，外交部透露已展開「能力建構」交流 - TNL The Ne...

台灣海底電纜危機：過去發生哪些事件，我們又能如何避免 - 敏迪選讀

海底電纜是什麼？運作方式為何？2025斷裂次數與影響一次看｜天下雜誌

中華電信SJC2海纜正式啟用 強化網路韌性大邁進 - 自由財經

SJC2全長約1.05萬公里，登陸臺灣、新加坡、泰國、越南、香港、中國、韓國與日本，範圍遍及東南亞與東北亞主要國家地區。

臺灣採海纜雙登陸設計，分別設於淡水與枋山，兩地登陸點不重複，有效提升對外網路的多元性與韌性，可強化通訊基礎建設的穩定性與災害應變力。

台灣海纜(Taiwan Submarine Cable)概況及備援機制 | by Vincent Che...

2018.3.7

Submarine Cable Map 海底電纜圖
2021.11.13

微波通訊網路可靠嗎？為什麼可以拿來取代海底電纜？ - INSIDE