Salieri逝世200週年
@RainS
Wed, May 21, 2025 2:21 PM
雖然沒能7號當天去但好歹挑了個520去看他
薩老師的墓已經是那一排裡面最多東西的了www
花圈緞帶上的字是義大利大使館,確實也是官方送的(還是7號去送的有夠有誠意)→
推特連結
Salieri逝世200週年
@RainS
Wed, May 21, 2025 2:26 PM
這次坐了垂涎已久的ÖBB家的Nightjet夜間臥鋪列車,路線是從哥廷根到維也納。
時間跟金錢有限所以採取一個體感當天去當天回的極限行程
Salieri逝世200週年
@RainS
Wed, May 21, 2025 2:33 PM
Wed, May 21, 2025 3:00 PM
車廂分成普通的座位車廂、臥鋪車廂跟睡眠車廂三種。
我這次坐的是臥鋪的膠囊艙(mini cabin),裡面長這樣:
艙內有感應卡,感應艙門上的開關可以打開對應號碼的艙門、置物櫃跟鞋櫃。膠囊艙是一人一間比較不受打擾;同車廂也有稍大的艙房,裡面是開放型的四個這個躺的(?)適合親友團或一家人出遊。
鞋櫃跟可以塞小型行李箱的置物櫃,上層艙的置物櫃也在上層比較好拿東西,下層的櫃子中間有給上層的人爬的踏腳板拿東西有點卡
Salieri逝世200週年
@RainS
Wed, May 21, 2025 2:41 PM
Wed, May 21, 2025 2:44 PM
感想:
雖然有軟墊但以睡覺來說躺起來還是偏硬,筋骨不佳的人
如我
可以體驗但不推薦。雖然是膠囊但頭的位置因為有凹進去所以稍微寬敞一點,也有小的對外窗,還有做可以跟隔壁艙的人聊天的小窗
整體來說還是偏窄,個子高手腳長的人可能會覺得不太舒服,但例如我這種短人也沒辦法只伸手就按到照片裡拉門上的電燈開關,所以我不確定這個艙想招攬的客群到底是長人還是短人(
空調沒辦法自己開關
我後來冷到用紙膠帶把出風口貼起來
。
Salieri逝世200週年
@RainS
Wed, May 21, 2025 2:48 PM
有附簡單的早餐,上車後會有列車服務人員來確認你的車票跟幾點送早餐給你,以德奧為基準來說服務態度很親切。
Salieri逝世200週年
@RainS
Wed, May 21, 2025 2:52 PM
缺點:
我這趟來回都誤點超過150分鐘
,回程甚至在起站就慢一小時(車一直沒有來),不適合下車後有重要事務的旅客;他們似乎有比較新的車種但沒有全面更新,膠囊艙有時候會有問題(例如說我回程那一間就沒辦法從外面用感應卡打開門,而且還有至少三個乘客也是這樣)
Salieri逝世200週年
@RainS
Wed, May 21, 2025 2:59 PM
Wed, May 21, 2025 2:59 PM
另外就是其實也不便宜,沒有住宿問題或預算夠的話買機票可能更划算;睡眠車廂有認真的床鋪,但要買有附衛浴的套房的話要大概500€
那我幹嘛不要去維也納訂飯店就好要花錢被誤點!!花14小時從哥廷根到維也納真的是蠻崩潰的14小時我都能回台灣了ㄟ
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雖然沒能7號當天去但好歹挑了個520去看他
薩老師的墓已經是那一排裡面最多東西的了www
花圈緞帶上的字是義大利大使館,確實也是官方送的(還是7號去送的有夠有誠意)→ 推特連結
時間跟金錢有限所以採取一個體感當天去當天回的極限行程車廂分成普通的座位車廂、臥鋪車廂跟睡眠車廂三種。
我這次坐的是臥鋪的膠囊艙(mini cabin),裡面長這樣:
艙內有感應卡,感應艙門上的開關可以打開對應號碼的艙門、置物櫃跟鞋櫃。膠囊艙是一人一間比較不受打擾;同車廂也有稍大的艙房,裡面是開放型的四個這個躺的(?)適合親友團或一家人出遊。
鞋櫃跟可以塞小型行李箱的置物櫃,上層艙的置物櫃也在上層比較好拿東西,下層的櫃子中間有給上層的人爬的踏腳板拿東西有點卡
雖然有軟墊但以睡覺來說躺起來還是偏硬,筋骨不佳的人
如我可以體驗但不推薦。雖然是膠囊但頭的位置因為有凹進去所以稍微寬敞一點,也有小的對外窗,還有做可以跟隔壁艙的人聊天的小窗整體來說還是偏窄,個子高手腳長的人可能會覺得不太舒服,但例如我這種短人也沒辦法只伸手就按到照片裡拉門上的電燈開關,所以我不確定這個艙想招攬的客群到底是長人還是短人(
空調沒辦法自己開關
我後來冷到用紙膠帶把出風口貼起來。有附簡單的早餐,上車後會有列車服務人員來確認你的車票跟幾點送早餐給你,以德奧為基準來說服務態度很親切。
我這趟來回都誤點超過150分鐘,回程甚至在起站就慢一小時(車一直沒有來),不適合下車後有重要事務的旅客;他們似乎有比較新的車種但沒有全面更新,膠囊艙有時候會有問題(例如說我回程那一間就沒辦法從外面用感應卡打開門,而且還有至少三個乘客也是這樣)
那我幹嘛不要去維也納訂飯店就好要花錢被誤點!!花14小時從哥廷根到維也納真的是蠻崩潰的14小時我都能回台灣了ㄟ