無人駕駛捷運在歐洲和部分亞洲國家中已經十分普遍。從經濟考量上，自動化鐵路趨向把系統的設施縮少到能夠依附到大型運輸系統當中，從而令相對較小型的安裝設施合乎經濟效益。結果令以前被認為規模太小而不足以興建鐵路的城市，如雷恩、洛桑和佈雷西亞（人口20~30萬）等現在也可以架設鐵路系統。2006年9月30日，日本愛知縣小牧市的桃花台線是日本全國首個停止運作的旅客捷運系統。