想寫個調解紀錄

想很久了但一直沒動手，拖到明天真的要上調解委員會了才來寫（。）因為覺得網路上查到的資訊跟我經歷的有所落差，所以想寫一下個人經驗當作紀錄

我的狀況：
轎車合法停在路邊停車格內（確認前後輪胎皆未超出格外），遭到轉彎的貨櫃車未注意而擦撞，導致車左側大面積損毀。
左側後照鏡掉落、左側兩片車門毀損、後葉子板毀損（照片等等補）
因為我人不在現場，加上警方致電給我我並未接到，所以是事後我自己回電警局確認狀況的，擋風玻璃上也夾有員警已有登記在案的連絡資訊，告知車主/路人此案已有登記。
我的狀況比較幸運的是，肇事司機是自行報警的，他沒有肇逃，所以省了我非常多可能還要自行蒐證的麻煩，沒有讓整個案件處理複雜度更高、進度更拖延，所以還好對方有自行報警。

毀損狀況大概是這樣

我是在工作縣市遭到擦撞的，但車是在戶籍縣市購買的，所以我熟悉的保養廠、業務，全都在戶籍縣市。和我的業務商量後，我和他一致達成要將車輛拖吊回戶籍縣市信任的保養廠來做維修，這個拖吊費用（約一萬左右）是我要自行負責，並且我的業務表示這筆費用是很難求償的，但我堅持要回我信任的保養廠做維修，所以和業務商量下，這筆費用我的業務那邊吸收了，但實際上應該是我要付這筆費用的。
另外因為我這台車領牌不到一年，所以其實都是在原廠保養，但送回我的戶籍縣市原廠做保養我還是比較放心，因為我信任的業務可以幫我監工，我隨時也可以聯絡他和負責技師相關進度，所以就算這筆費用要我自付，我也還是會自付的。

複雜的部分就從這裡開始，因為我的車領牌不到一年，完全是新車，所以我決定走事故折損賠償，這才導致需要去調解委員會。
如果是老車，事故鑑價協會那邊可以協助判斷做這個折損鑑價是否合算，但我查到的資料上是說3~5年內要看毀損狀況，5年以上會不建議做這個折損鑑價，就是直接保險維修到好即可。但詳細狀況可以和鑑價協會聯絡，請他們做判斷。我的車毫無意外是完全適用的，所以就是準備所有協會鑑價需要的資料，提供給他們來製作報告即可。

要做事故折損的先決條件：
1. 新車（具體判斷定義可和協會討論，請協會評估是否值得）
2. 車保險為乙式
丙式我有點忘了可不可以，我記得最少一定要是丙式，我只肯定乙式是完全沒問題的。
這個條件存在的理由是因為，因為我要求償事故折損，所以我不能和對方進行和解，我必須要先自己出險維修車子到好，然後維修費用會由我的保險公司去向對方的保險公司做求償；但事故折損這塊，我必須要自己出面去求償，保險公司不會代位求償（根據協會經驗所述，他們沒有遇過願意代位求償的保險公司）。

所以我堅持要由我熟悉的業務幫我走這塊，因為我不能簽和解書。我的業務在那之前就有先幫我通知保險公司，他也有先幫我注意我簽署的文件內有沒有和解書，等等的比較多眉角需要注意，所以我還是想回我信任的業務和原廠手上進行這些東西，在我可能還沒想到那麼多的時候，我的業務可以先幫我把關一些細節，這是我當時堅持運回戶籍縣市的理由。

做折損鑑價需要提供的文件，因為有個資問題，所以協會不能直接跟原廠索取，通知原廠我要做事故折損鑑價後，要請他們幫忙準備以下文件，並且會由原廠轉交給我，我再轉交給協會：
1. 毀損照片（我的報告內是原地與送至原廠重新拍攝的毀損照皆有）
2. 更換的新零件照片，有編號的話最好都拍進去（這部分要看幫忙拍照的技師細心與否，我的技師拍得就有點潦草且沒幾張，但還好協會那邊有接受）
3.進廠里程數、維修工單（我的維修工單非常詳細，所以這可能是協會沒有拒絕的緣故）
3. 修復後之完工照片

協會沒有要求，但最好要自備的文件如下：
1. 警方出具的事故現場圖、現場照片（這個各縣市申請處不同，請在發生城市申請，事故現場圖和照片是發生後7天可以線上申請，大約10~20天後會通知可以下載或是臨櫃至指定地點領取，並不是家附近的派出所都能領）
2. 警方初判表（事故發生後30天可申請，一樣約10~20天左右會通知可以下載或臨櫃領取。初判表不具備任何保險或是求償效益，但總之還是申請著備用。）
我的狀況相對簡單很多，我方沒有任何肇責，所以真的是不幸中的萬幸，如果肇責是有比例區分的，那這個在折損鑑價那邊也會需要考量進去，如果我方肇責超過一半以上，協會那邊也不會協助做折損鑑價，因為沒有意義。

接下來是個人經驗居多，我看網路資料與我的狀況都不一樣，所以我只提供我遇到的部分。
我是等到拿到鑑價協會的報告書後才去申請調解的，而且我調解的過程是，我親自再聯絡當時負責我案件的員警本人，請他協助送件至調解委員會，然後我只要等調解委員會寄通知書給我，指定時間去指定地點調解就好。這點和我網上查到的資訊就有點出入，以及我非常不確定如果負責員警推卸責任的話該怎麼辦？
協會那邊說有遇過員警講過這不是他負責的事情，但他沒有告訴我該怎麼解決，只能說我這個又是不幸中的萬幸，負責我案件的員警沒有卸責，有好好幫我送件，讓我也省了非常多麻煩。

從申請調解（我致電給員警，確認員警真的有送件，到收到調解書上寫的日期）大約是一個半月，這個可能根據各地案件量會有所不同，協會的鑑價報告書有效期是三個月，所以我覺得可能還沒有拿到報告書的時候就能去申請調解排隊了，免得拖太久超過報告書效期。
另外，申請鑑價報告書的費用（我的申請鑑價費用是九千元），是可以一起求償的喔！協會會開具收費證明。

根據協會說法，調解第一次失敗是很正常的，所以後續狀況我等明天第一次調解之後再來更新。

回來了，整理一下我慢慢打

結論：對方未到場，調解不成立，我決定不提起訴訟了。
照理來說我0肇責，所有資料都顯示我毫無過錯，但真的是太過麻煩，我也沒那個鬼時間去為了這種事情跑法院請律師，所以我決定就到此結束了。
如果今天有人受傷，調解對方未到場，那對方會有刑事責任，這時候如果去訴訟，會有強制執行的效力存在，但因為我今天毫無傷亡，只有純民事責任，對對方來說毫無影響，所以實在沒甚麼必要繼續和對方糾葛下去了

我也有問了一下我的理賠，他的意思是我簽不簽和解書，對於保險公司求償是完全無差的，因為維修費用那邊的求償就是公司對公司or個人，跟我本人已經完全無關了，所以簽跟不簽對於是否能結案，沒有任何差異
但我的理賠有透露，對方至今未出險，個人和公司都沒出，所以很可能對方自己跟公司之間還有些問題沒解決，這也是我決定不訴訟的理由之一。理賠有提到說這種大車公司有機率選擇不出險，因為對公司後續投保會有影響，所以公司可能會回頭去逼司機自己出個人險，這樣這筆費用就只會扣在司機自己頭上。如果司機連跟自己和公司都搞不定，他本人也不願意出險，那保險公司那邊可以執行的力道比我還要大多了，那我決定就讓保險公司去找他麻煩就好了

所以我的案件到此就結束了，人沒有傷亡真的還是最萬幸的，尤其經過昨天的三峽事故後......有傷亡去做調解或訴訟的效力會更強，但人沒傷亡真的才是最重要的事情！

接下來換我了，唉

你也要去調解嗎？

對，陪我媽
人有住院
現在在排委員會

有受傷的話對方會有刑事責任，如果對方不出席可以提告，真的走到訴訟的話比我更有希望拿到賠償，當然賠償不是重點，重點是人最終平安，加油

已經出院了，只有少數骨折，恢復到他可以出席的時候我才約的，反正交警出報告也要時間

我是希望調解就好啦

當然，調解能解決是最好的，訴訟很麻煩，所以要先希望對方會出現

對方都有接電話所以我是覺得目前沒問題，只是不知道聽到賠償金會不會有問題