不滿調高撞傷行人罰鍰 職業駕駛5／19包圍交通部抗議 | ETtoday生活新聞 | ETtoday新聞...

這樣還縮就交通部通通去養豬算了 幹你娘
媽的

有些行人亂闖耶

John Smith : 他也不是盲目判定啊

最近有看到fb有那種刻意不走、慢走的，我心裡想，有駕駛把他撞死也是死好。

台灣法律都刻意藉著一個事件，就從嚴修法，這也不是好事。修法提高強制險到理賠500-1500萬啊！

像是科技執法，我也很不以為然。

John Smith : 會覺得不以為然正常 因為台灣目前的法規都是朝向處罰 而不是馬上立竿見影告訴你 “這裡不能做這件事情”

等你知道的時候就是收到罰單的時侯

懶得去好好規劃道路 就插個機器拍照看到啥都罰 誰會服氣

半藏左右衛門 : 這就我意思，主管單位應該先從簡化標線處理，最近才用fb，其實各地方單位都可以看看路口問題。

John Smith : 我是覺得如果是行人專用道 他愛怎麼走真的沒辦法管 但是沒有在行人專用道 貪快跨越分隔島這種行人才真的是該死

我自己開車很守規矩，但是難免會有輕微違規，是沒被開到單啦，但是很多路口設計真的大有問題。

搞到駕駛人看不懂，也是很厲害

@john_smith_us - 交通意外少，先從簡化標線開始! ...影片笑死，這段路在地人，我也迷路...

影片超好笑

現在很多措施是化簡為繁，我覺得應該要化繁為簡先。

沒辦法 因為台灣駕照濫發 目前路口還是以簡為繁比較好 不然一堆智障都直接轉 看都不看~
一堆行人庇護島全成了智障展示架..那些會開上去的現在要是去重考駕照一定都不過不了-_-"

John Smith :
我自己開車很守規矩，但是難免會有輕微違規，是沒被開到單啦，但是很多路口設計真的大有問題。<- 你講到現在台灣交通最大的重點了 交通部 全台交通局都一樣 因為修改路口設計是大工程 里長要打點 附近居民也要打點 有的已經錯10幾年了
你想想 你只是一個路過的 你嫌這路口設計很爛 當地居民到時候又彈出來說 我們這樣已經開10幾年了 都習慣這樣開!
所以現在各地交通局 或是交通部習慣的處理方式就是插個機器在那裏 拍照紀錄也不會提醒你已經違規

其實我覺得你交通部要是懶的處理人的問題(去打點當地居民 里長 市議員) 你他媽的就好好花經費 強制全部用路人都要加裝app跟行車語音指導(不只車 包括行人) 省的一堆特規路口到處規則都不一樣 或是當地的特殊習慣造成外來者違規

路權團體如果不號召去跟這些傢伙PK，真的不要說交通部怎樣，人家票多又兇，當然聽他們的。政策就是博弈，你不拿出實力，沒人屌你。

創作儀式中毒者♂普雷 : 每年工運秋鬥人也很多啊 不聽就是不聽 王八念經~
行人路權運動我也去過 機車路權我也去討過三年 so what? 人不多嗎? 人都很多
我們再研議 再凝聚共識 不要做就是不要做啦:Y
台灣人的3000條人命就每年都獻祭給交通這個怪獸 繼續再去選票考量吧

女富豪惡刁OL／車禍擦傷竟索賠6百萬 禮客創辦人組律師團刁難小資女 - 鏡週刊 Mirror Media

John Smith : 這個根本是已經脫離正常討論的範疇=.= 他就是要弄死那個駕駛

滿路違規的汽機車不敢嘴
拿些特例行人出來崩潰
不愧是鬼島人