蛤🌿核心請用力🤏
@xuan89214
Thu, May 1, 2025 11:53 AM
4
2025 Miami GP
Blue blue like an ocean wave 🌊🌊🌊
FP、SQ、Sprint、排位及正賽集中噗
蛤🌿核心請用力🤏
@xuan89214
Thu, May 1, 2025 11:54 AM
Sat, May 3, 2025 12:24 PM
Race Director's Event Note V2
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本站車輛更新參考
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@xuan89214
Thu, May 1, 2025 11:55 AM
Sat, May 3, 2025 12:25 PM
本站各車輛PU及RNCs使用量參考
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@xuan89214
Thu, May 1, 2025 12:00 PM
特殊塗裝時間
法拉利的部分,被說車輛跟賽車服給人的期待落差過大哈哈,不過我個人可以理解法拉利還是希望保留Rosso Corsa的想法,只是因為經典色間接變成一種限制,部分車迷難免會小失望
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@xuan89214
Thu, May 1, 2025 12:03 PM
賽車服的部分我個人很喜歡☺️
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在這個部分我反而有點希望Team Merch也能做成配套的藍色,但像前面提到,法拉利還是以Rosso Corsa微優先設計,也是好看啦
不過這個遺憾有機會Monaco可以補足,目前外網流出的照片,據傳Charles今年的地主站特殊設計會採baby blue設計,推測大概跟Monaco面海的生活印象有關吧
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@xuan89214
Thu, May 1, 2025 12:04 PM
目前4416都還沒有特殊頭盔的消息,如果有的話可能明天賽程前才會公開,之後再補~
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@xuan89214
Thu, May 1, 2025 1:01 PM
幾個法拉利相關近期重點新聞紀錄
有關進一步車輛升級
外網新聞指出法拉利下一次車輛升級將在Imola進行,會帶來新的底盤和相對窄的側箱,預期是要更好的控制車輛的運作溫度和軟胎的抓地力,以提升在排位賽的表現
另外再下一次更新原先預計在Spanish GP進行,但依目前更新狀況,可能推遲
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@xuan89214
Thu, May 1, 2025 1:07 PM
有關系列merch
Charles和法拉利創意總監Rocco lannone預計在Monaco GP當週推出由Charles參與設計的商品系列,系列會以「FERRARI X CHARLES LECLERC 」為名
目前外網報導看起來是限量商品,以法拉利的歷年定價來看,應該是不會對車迷太友善哈哈😅
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@xuan89214
Sat, May 3, 2025 12:27 PM
這周家人住院加上單位教育訓練
我想念剛好是晚上的時差站
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@xuan89214
Sat, May 3, 2025 12:30 PM
這站我會以重點記一些法拉利為主的新聞
補上4416本站的頭盔
Instagram
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@xuan89214
Sun, May 4, 2025 6:09 AM
🥶🥶🥶🥶
雖然說Miami本來就不是對法拉利友善的站,不過在今年前排秒差拉緊後,狀況更不理想了
這站比較棘手的部分,Charles在排位飛快圈上是沒有出現大失誤,TR的回報上也顯示機械沒有大問題,就間接反應車輛目前極限就是中游狀態
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@xuan89214
Mon, May 5, 2025 2:24 PM
LIVE: F1 Drivers Drive 10 Life-Size LEGO Cars! Miami...
以此紀錄美好的樂高車車🙂↕️
大概是本場各個車手玩得最開心的時刻
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Blue blue like an ocean wave 🌊🌊🌊
FP、SQ、Sprint、排位及正賽集中噗
本站車輛更新參考
法拉利的部分,被說車輛跟賽車服給人的期待落差過大哈哈,不過我個人可以理解法拉利還是希望保留Rosso Corsa的想法,只是因為經典色間接變成一種限制,部分車迷難免會小失望
不過這個遺憾有機會Monaco可以補足,目前外網流出的照片,據傳Charles今年的地主站特殊設計會採baby blue設計,推測大概跟Monaco面海的生活印象有關吧
外網新聞指出法拉利下一次車輛升級將在Imola進行,會帶來新的底盤和相對窄的側箱,預期是要更好的控制車輛的運作溫度和軟胎的抓地力,以提升在排位賽的表現
另外再下一次更新原先預計在Spanish GP進行,但依目前更新狀況,可能推遲
Charles和法拉利創意總監Rocco lannone預計在Monaco GP當週推出由Charles參與設計的商品系列,系列會以「FERRARI X CHARLES LECLERC 」為名
目前外網報導看起來是限量商品,以法拉利的歷年定價來看,應該是不會對車迷太友善哈哈😅
我想念剛好是晚上的時差站
補上4416本站的頭盔
雖然說Miami本來就不是對法拉利友善的站,不過在今年前排秒差拉緊後,狀況更不理想了
這站比較棘手的部分,Charles在排位飛快圈上是沒有出現大失誤,TR的回報上也顯示機械沒有大問題,就間接反應車輛目前極限就是中游狀態
大概是本場各個車手玩得最開心的時刻