🔥 為何高雄捷運落後台北好幾年 （上）

0. 1979 高捷就開始規劃，1989年「四」線方案送行政院審查

1. 1991 行政院儘核定兩線、駁回藍棕線（行政院長郝柏村）。而1988動工的北捷，卻能六線齊發。

2. 1992-1998 你沒看錯，吳敦義一拖再拖空轉七年，高雄市議會國民黨多數還刪除捷運預算。如果沒有吳敦義，高捷是不是早七年完工！

3. 1999 直到謝長廷選上才全力招標與施工。造價還降了一千億。

4. 紅橘線2001-2002動工，2008/3/9正式通車

5. 蓋好之後，軌道運輸路網不夠廣，民眾就不想搭，運量當然起不來。當年被駁回吳敦義兩手一攤，到謝長廷任內才規劃輕軌，最近終於成圓，事實也證明使用量好多了。（中間韓國瑜也空轉輕軌兩年）

參考：感謝高雄好過日寫的這篇
【白賊義傳奇ㄧ：吳敦義如何惡搞高雄捷運】

一手好牌打到輸！曾風光一時的高雄是哪步走錯了？未來還能再翻身嗎？

@icemaker - 🔥 高雄世運主場館（國家體育場）怎麼來的？ 1. 2004：謝長廷帶領高雄擊敗對...

施工的聲音雖然吵，但想到新建築快完成就有點期待汪