Jinbo
@Jinbo
Wed, Apr 16, 2025 5:13 AM
Wed, Apr 16, 2025 7:01 AM
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關稅豁免期 港務公司爭取東南亞貨源中轉台灣 | 產經 | 中央社 CNA

根據交通部書面報告，在美國關稅90日豁免期內，東南亞可能產生轉單效應，為爭取貨源來台灣中轉至美國，台灣港務公司已要求基隆與高雄自營櫃場，投入船席與後線場地支援，並研議調整獎勵誘因，提升台灣中轉貨量。

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Jinbo
@Jinbo
Wed, Apr 16, 2025 5:13 AM
"不知死活"
Jinbo
@Jinbo
Wed, Apr 16, 2025 5:16 AM
https://images.plurk.com/4aLqkwMSwIjBASo5hRRuUo.png
你們兩個要不要先打一架
fhrop450215
@fhrop450215
Wed, Apr 16, 2025 5:16 AM
到底在幹嘛...
fhrop450215
@fhrop450215
Wed, Apr 16, 2025 5:17 AM
中國去東南亞洗產地，然後又去台灣再洗一次，會被揍吧
吾皆娑婆 三千鴉殺浮屠之影
@surname_chikamui
Wed, Apr 16, 2025 5:25 AM
白宮最新聲明 對中關稅升至245％ - 自由財經
關稅影響 香港郵政暫停接收寄往美國內載貨品郵件 | 兩岸 | 中央社 CNA
吾皆娑婆 三千鴉殺浮屠之影
@surname_chikamui
Wed, Apr 16, 2025 5:28 AM
轉單洗產地洗起來
王大人 𓁹‿𓁹 ಠ_ಠ
@MILGM
Wed, Apr 16, 2025 5:36 AM
洗產地轉運由國營事業這樣公開講出來，表示已經這樣做很久，而且沒有覺得哪裡不對
Joanne
@liuhan168
Wed, Apr 16, 2025 5:54 AM
只好去經濟部檢舉交通部嗎?
小望望
@s890916
Wed, Apr 16, 2025 5:58 AM
之前提問ChatGPT ，有提到如果供應鏈實現去中化，那「台灣港口成為東南亞貨運轉運樞紐」的優勢確實是存在的；但這個前提是建立在東南亞各國規規矩矩生產，而不是依賴中國進口來洗產地。
Foxx
@lester850
Wed, Apr 16, 2025 6:04 AM
理論上三角貿易並不代表就是洗產地, 我記得還有併櫃的需求時會在集散地港口湊單集貨櫃

不過這次港務公司直接說啊我們快趁這90天關稅暫停的時間來撈一筆吧, 北七人家都要抓這個還講那麼大聲
崎野夏@茄子切兩下
@cat10082
Wed, Apr 16, 2025 6:50 AM
目前看起來這不大像洗產地
而是因應從中國運往美國的貨物急遽減少
造成的航次縮減
以往會先行輸往中國集中準備搭便車的貨櫃可能因為這樣的影響找不到船
那麼台灣就可以扮演這樣的角色去當中轉
這個還要觀察
畢竟洗產地通常會在更早的階段就開始執行了
薑汁汽水
@walkonwater
Wed, Apr 16, 2025 11:05 AM
港務公司管港口的硬體建設(國營的倒數)，航港局管海運航線，總之存在感很薄弱...交通部應該要澄清一下他們是不是劃大餅測風向
エオルゼアの冒険者
@kagawarei
Thu, Apr 17, 2025 5:47 AM
看起來就是還想搞洗產地啊，只有你想不到沒有他們辦不到的
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